Problemas de transmisión del Mini Roadster

Parece que lo estás pasando mal. Tuve un problema similar con mi Mini (no estoy seguro de qué año es el tuyo). Revisa el cableado del sensor de presión del radiador y el propio conector. Una fuga de refrigerante puede causar problemas de presión. ¿El manómetro de presión está leyendo correctamente? Mi caja de cambios actuó de casi la misma manera que describiste. Podría valer la pena revisar ese sensor antes de hacer cualquier otra cosa.

(Traducido del Inglés)

¡Esa información es increíblemente útil! Cuando dices "cableado del sensor de presión del radiador y el propio conector", ¿podrías ser un poco más específico? ¿Había daño visible, o era más un problema de continuidad? ¿Algún consejo sobre dónde mirar exactamente, para no empezar a desmontar todo el compartimento del motor? ¿El error almacenado en la memoria de errores era el mismo?

(Traducido del Inglés)

Sí, el error almacenado en la memoria de errores era el mismo. Honestamente, recomendaría llevarlo a un taller de confianza. Si bien podría ser una solución simple como el cable, es mejor que lo diagnostiquen correctamente. Si el refrigerante del radiador está goteando y afectando el sensor de presión, podría provocar más daños. Podrán revisar el cableado a fondo y confirmar si el sensor de presión en sí mismo está defectuoso. Solo mi opinión.

(Traducido del Inglés)

Guau, ¡muchas gracias por compartir esa experiencia! Seguí tu consejo y llevé mi Mini Roadster a un mecánico local. ¡Resultó que el cable del sensor de presión de aceite del radiador era el culpable, tal como sospechaste! Reemplazaron el cable y el sensor de presión, hicieron una reparación del radiador, y ahora todo funciona sin problemas. La transmisión cambia como nueva otra vez. Todo el asunto, incluyendo la mano de obra, costó alrededor de 95€. En serio, me ahorraste un montón de conjeturas y probablemente una factura mucho mayor en el futuro. ¡Realmente aprecio tu ayuda!

(Traducido del Inglés)