jonashimmel4
Problemas de transmisión del Mini Roadster
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Roadster 2014 está experimentando problemas de transmisión, indicados por las luces de advertencia del motor y la transmisión, activación del modo de emergencia, deslizamiento de marchas, cambios de marcha sucios y ruidos de rechinamiento. La memoria de errores apunta a una falla del sensor de presión de aceite de la transmisión, posiblemente debido a bajos niveles de aceite en la caja de cambios. La solución sugerida es verificar y rellenar el fluido de transmisión, idealmente por un profesional, para evitar más daños. Después de visitar un taller, se confirmó que la causa del problema fue el bajo nivel de aceite de transmisión, el cual se resolvió reparando una fuga y rellenando el aceite.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jonashimmel4 (community.author)
Gracias por la información. No estoy muy familiarizado con la mecánica de automóviles. ¿Cómo compruebo el nivel de fluido de transmisión en mi Mini Roadster? ¿Dónde se encuentra el sensor de aceite?
(community_translated_from_language)
finntiger55
Revisar el nivel de fluido de transmisión en tu Mini puede ser complicado; normalmente no tiene una varilla medidora como el aceite del motor. Probablemente encontrarás un tapón de llenado en el lateral de la transmisión. En cuanto a la ubicación del sensor de presión de aceite de la transmisión, generalmente está atornillado a la propia carcasa de la transmisión. Como no estás familiarizado con la mecánica del automóvil, te recomendaría encarecidamente que no intentes revisar o rellenar el fluido tú mismo. Es mejor llevarlo a un taller. Allí podrán diagnosticar correctamente el problema y comprobar si hay fugas. Continuar conduciéndolo en estas condiciones podría causar más daños a la transmisión.
(community_translated_from_language)
jonashimmel4 (community.author)
Gracias por la información. Lo llevé a un taller, y tenías toda la razón. Resultó que el nivel de aceite de la transmisión era demasiado bajo, lo que provocó que el sensor de transmisión arrojara errores. Arreglaron una pequeña fuga y rellenaron el aceite. El coste total de la reparación fue de 365 €. Esperemos que esto resuelva el problema para siempre.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
finntiger55
Suena a fallo de transmisión, efectivamente. Tuve un problema similar con mi antiguo Opel, aunque no era exactamente igual. Los síntomas que describe: luz de advertencia del motor, modo de emergencia y deslizamiento de marchas, apuntan a un problema con la transmisión. El sensor de transmisión, o más específicamente el sensor de presión de aceite de la transmisión, podría ser el culpable. Este sensor monitoriza la presión del aceite dentro de la caja de cambios, y si la presión baja demasiado, puede activar estos síntomas para proteger la transmisión de daños. ¿Ha comprobado el nivel de fluido de transmisión?
(community_translated_from_language)