moritzcrystal1
Problemas de transmisión del Peugeot 5008
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 5008 diésel de 2012 experimentaba problemas de transmisión, incluyendo luces de advertencia y cambios de marcha bruscos, que se sospechaban debidos a un sobrecalentamiento. El problema se identificó como un sensor de temperatura del aceite de transmisión defectuoso, potencialmente causado por niveles bajos de aceite en la caja de cambios. La solución sugerida fue verificar y rellenar el aceite de la caja de cambios y reemplazar el sensor defectuoso, lo que resolvió el problema y restauró el cambio suave.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
moritzcrystal1 (community.author)
¡Buena observación sobre el nivel de aceite! No había pensado en eso. ¿Hay una forma fácil de comprobar el nivel yo mismo, o es mejor llevarlo a un taller? Y si está BAJO, ¿qué tipo de aceite lleva esa transmisión?
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haraldcrystal8
Verificar el nivel de aceite de la transmisión en estos modelos puede ser un poco complicado sin las herramientas y conocimientos adecuados. A menudo implica tapones de llenado y procedimientos específicos. Además, identificar el tipo de aceite correcto es primordial para evitar daños (una viscosidad de aceite incorrecta podría dañar los componentes internos). Teniendo en cuenta los síntomas y el fallo del sensor, le sugiero encarecidamente que lo lleve a un taller. Pueden diagnosticar correctamente la causa raíz, ya sea simplemente falta de aceite, un sensor defectuoso o algo más grave dentro de la caja de cambios. Podría ahorrarle muchos dolores de cabeza (y dinero) a largo plazo.
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moritzcrystal1 (community.author)
¡Gracias! Agradezco el consejo. Me armé de valor y lo llevé a un taller. Resultó que el aceite de la caja de cambios estaba bajo, lo que provocó el fallo del sensor y todos los problemas de cambio de marcha. Lo rellenaron y sustituyeron el sensor defectuoso. Me costó 365€, ¡pero ahora cambia de marcha como la seda! Gracias por señalarme la dirección correcta.
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PEUGEOT
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5008
haraldcrystal8
¡Suena mal! Ese sensor es crucial para que la unidad de control electrónico (ECU) de la transmisión gestione correctamente los cambios de marcha. Si está defectuoso, la ECU podría estar recibiendo lecturas de temperatura incorrectas y estropeando los puntos de cambio, o incluso activando el modo de emergencia para proteger la caja de cambios. ¿Has comprobado el nivel de aceite de tu caja de cambios? Un nivel de aceite bajo puede causar definitivamente sobrecalentamiento y errores del sensor.
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