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matthiaslang44

Problemas de transmisión del Seat Cordoba Diesel

Mi Seat Córdoba diésel de 2003 ha desarrollado problemas graves de transmisión a los 143290 km. No es posible cambiar de marcha usando las levas, y la caja de cambios patina y cambia de marcha bruscamente. Oigo ruidos de rechinar durante los cambios de marcha, las levas responden lentamente y la caja de cambios está ahora atascada en modo de emergencia. Hay un error almacenado en la memoria que apunta a una unidad de control de transmisión defectuosa. Sospecho que la unidad de control afectada está defectuosa, pero estoy intentando hacerme una idea de cuánto me va a costar la reparación de la transmisión. ¿Son 1000€ realistas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Córdoba diésel de 2003 experimentó problemas graves de transmisión, incluyendo cambios bruscos, ruidos de rechinido y quedarse atascado en modo de emergencia. El problema se atribuyó a una unidad de control de transmisión (TCU) defectuosa, como lo indicó un código de error. La solución sugerida fue visitar un taller especializado en reparación de transmisiones para confirmar y solucionar el fallo de la TCU. La reparación se completó con éxito, resolviendo los problemas de transmisión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lenaloewe1

Los cambios de marcha sucios y el modo de emergencia sugieren fuertemente un problema con la TCU. ¿Se ha realizado un diagnóstico de la transmisión para recuperar los códigos de error? Los códigos son cruciales para identificar el problema. Una ECU automotriz defectuosa sin duda puede causar los síntomas descritos, particularmente el mal funcionamiento del cambio de marchas con levas. La ECU, o Unidad de Control del Motor, es la computadora del automóvil. Regula muchos aspectos del motor y la transmisión. Si está defectuosa, las cosas se descontrolan.

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matthiaslang44 (community.author)

Sí, se realizó un diagnóstico de la transmisión. El código de error apuntaba a la unidad de control de la transmisión. Solo me sorprende que la computadora del automóvil pueda causar tales problemas. ¿Hay alguna manera de estar absolutamente seguro antes de comprometerse con la reparación de la transmisión?

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lenaloewe1

Si el código de error apunta definitivamente a la TCU (Unidad de Control de Transmisión), y todos los síntomas coinciden, la probabilidad de una TCU defectuosa es extremadamente alta. Si bien se podrían intentar pruebas a nivel de componente, los costos de mano de obra a menudo superan el precio de reemplazar la unidad. Además, sin equipo especializado, confirmar el defecto con certeza es difícil. Dados los síntomas descritos y el error almacenado, sería aconsejable visitar un taller especializado en reparación de transmisiones.

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matthiaslang44 (community.author)

Solo quería decir que lo llevé a un taller especializado en reparación de transmisiones, como dijiste. Confirmaron que la unidad de control de la transmisión estaba defectuosa. El costo fue de alrededor de 1000€, como predijiste. Ya está solucionado y cambia de marcha suavemente de nuevo. Gracias por el consejo.

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