manuelkeller55
Problemas de transmisión del Sprinter y fallo del convertidor de par
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Mercedes Sprinter diésel de 2012 está experimentando problemas de transmisión, incluyendo un cambio de marchas resbaladizo, cambios bruscos y un ruido de rechinar, acompañado de una luz de advertencia del motor y un indicador de transmisión. La causa sospechosa es un embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso, lo que podría provocar un fallo del convertidor y un aumento de las revoluciones del motor. La solución sugerida es que un taller familiarizado con estas transmisiones diagnostique y repare el vehículo, ya que los problemas del convertidor no resueltos pueden provocar más daños. Se confirmó que el problema era el convertidor de par, y el costo de reparación fue de 2120€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
manuelkeller55 (community.author)
Sí, definitivamente le cuesta encontrar la marcha correcta, especialmente cuesta arriba. Cuando circula a velocidad constante, parece que a veces tiene un ligero aumento de la potencia del motor. Tendré que volver a comprobar los códigos almacenados. ¿Estás diciendo que tenías los mismos síntomas y que era definitivamente el convertidor de par? ¿También tuviste un fallo en el convertidor?
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finnroth71
Absolutamente, refleja lo que pasé. Mi dinero está en un convertidor de par defectuoso. Las fluctuaciones de las RPM mientras se viaja fueron la clave para mí. Le sugiero que lo lleve a un taller que conozca bien estas transmisiones. Podrán diagnosticar el problema correctamente, pero seguro que parece que tiene una falla en el convertidor. No se demore, la falla del convertidor de la transmisión automática puede causar más daños si no se atiende.
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manuelkeller55 (community.author)
Agradezco la información. Parece que iba por buen camino con el diagnóstico del convertidor de par. Lo llevaré a un taller lo antes posible. Acabo de hacer la reparación, y como sospechabas, era el convertidor de par. Me costó 2120€, pero al menos funciona sin problemas de nuevo. ¡Gracias!
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SPRINTER
finnroth71
El fallo del convertidor y el aumento repentino del motor suenan familiares. Tuve casi exactamente los mismos síntomas en mi Sprinter también, luz de verificación del motor, patinaje. ¿Parece que le cuesta encontrar la marcha correcta, especialmente al acelerar? Cuando circula a una velocidad constante, ¿las rpm del motor fluctúan un poco, como si estuviera buscando? ¿Qué códigos arrojó? ¿Apuntaba al convertidor de par?
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