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henrybraun51

Problemas de transmisión del Xterra

Mi Nissan Xterra 2014 con motor de gasolina tiene levas de cambio que no responden, la caja de cambios patina durante los cambios y hay ruidos de rechinamiento ocasionales. Las levas de cambio tardan increíblemente en responder cuando funcionan. A veces, la caja de cambios entra en modo de emergencia y la memoria de errores siempre contiene un error relevante. ¿Podría estar fallando la unidad de control de la transmisión? ¿Es un ordenador de a bordo defectuoso la razón más probable?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Nissan Xterra 2014 está experimentando problemas de transmisión, incluyendo levas de cambio que no responden, deslizamiento de la caja de cambios, ruidos de rechinar y activación del modo de emergencia, con códigos de error que apuntan a la unidad de control de la transmisión. El problema probablemente se deba a una unidad de control de transmisión defectuosa, según confirmó un mecánico. Reemplazar la unidad defectuosa resolvió los problemas, restaurando la funcionalidad de cambio adecuada.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

juliahoffmann86

Me suena familiar. Tuve síntomas similares con mi Citroën C4 de 2012, aunque no era exactamente lo mismo. La caja de cambios patinaba, modo de emergencia... todo el rollo. ¿Has comprobado lo básico, como el nivel y el estado del líquido de la transmisión? ¿Qué códigos de diagnóstico estás sacando de la memoria de errores?

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henrybraun51 (community.author)

El nivel del líquido parece estar bien, y no parece ni huele a quemado. Estoy recibiendo un código que indica un fallo en la unidad de control de la transmisión. ¿Tu Citroën arrojó el mismo código que apuntaba a problemas con la computadora del coche? ¿Realmente la ECU automotriz fue la culpable?

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juliahoffmann86

Sí, era casi el mismo código de error. Definitivamente suena al módulo de control. Teniendo en cuenta eso y los síntomas, especialmente el modo de emergencia, probablemente la unidad de control afectada esté defectuosa. Yo visitaría un taller. No es un trabajo que quieras hacer tú mismo, créeme.

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henrybraun51 (community.author)

Gracias por la información. Lo llevé a un mecánico y confirmó que era una unidad de control de transmisión defectuosa. El reemplazo me costó 1000€, pero ahora vuelve a cambiar bien. ¡Agradezco la ayuda!

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