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Problemas de transmisión en un BMW Serie 1 Diesel 2013: se buscan consejos y experiencias.

Hola a todos, conduzco un BMW serie 1 diésel de 2013 con 107.400 km en el reloj y recientemente he empezado a tener problemas con la caja de cambios. Parece que falla la presión del aceite de la transmisión. He notado un montón de síntomas extraños como cambios erráticos y deslizamiento de la caja de cambios, ruidos de molienda al cambiar y ruidos ganadores. ¿Has tenido problemas similares y cuál fue tu experiencia en el mecánico? Como mi última reparación no fue la ideal, agradecería cualquier consejo. ¡Muchas gracias por su ayuda!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un propietario de un BMW Serie 1 diésel de 2013 está experimentando problemas de transmisión, incluyendo cambios erráticos, deslizamiento, rechinar y ruidos de quejido, posiblemente debido a una presión de aceite de transmisión defectuosa. Un caso similar involucró un BMW Serie 3 de 2010, donde cambiar el aceite de la caja de cambios y solucionar un cable/enchufe defectuoso en el sensor resolvió el problema. La recomendación es consultar a un mecánico de confianza para que revise a fondo la transmisión, ya que una intervención oportuna puede restaurar el funcionamiento suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

5 comment(s)

ChrissyMey

Hola, conduzco un BMW Serie 3 del 2010 y una vez tuve un problema muy similar. En mi caso también era la caja de cambios, también tenía ruidos de rechinamiento y el cambio era realmente extraño. Entonces tuve que aparcar el coche en el taller y el mecánico me dijo que había que cambiar el aceite de la caja de cambios y que además había algunos problemas más. Resultó que era un problema bastante serio, así que que te recomienden un buen mecánico y pídele que revise la caja de cambios a fondo. Espero que te sirva de ayuda.

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LoeSpeed (community.author)

Hola, gracias por tu respuesta. Parece que pasamos por lo mismo. ¿Puedes recordar cuánto pagaste por la reparación? Y desde la reparación, ¿ha surgido algo más con su transmisión o todo funciona sin problemas? Te agradecería mucho que nos pusieras al día.

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ChrissyMey

Hola, no hay ningún problema, ¡siempre encantado de ayudar! Después de mi cita con el mecánico, se rectificó el fallo con la presión del aceite de la transmisión. Desde entonces, mi caja de cambios funciona como un reloj, sin más cambios extraños ni deslizamientos, realmente agradable. En cuanto a los costes, el cable/conector defectuoso del sensor costó unos 155 euros. No es gratis, por supuesto, pero desde entonces el coche funciona como nuevo. A por ello, ¡vale la pena!

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LoeSpeed (community.author)

Hola, genial, ¡gracias por la información! Parece que tu visita al mecánico fue realmente satisfactoria. Los costes también parecen razonables. Definitivamente visitaré a un buen mecánico para que lo revise. Me tranquiliza saber que tu coche vuelve a funcionar bien después de la reparación. Bueno, ahora me voy al taller. Deseadme suerte. ¡Salud!

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Bmw1992

Oye, ¿al coche le han cambiado alguna vez el aceite de la caja de cambios?

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