jasminjohnson99
Problemas de transmisión Fullback
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Fiat Fullback diésel 2020 está experimentando problemas de transmisión, indicados por luces de advertencia y el vehículo atascado en modo de emergencia. El problema se acompaña de deslizamientos, ruidos de rechinamiento y un código de error relacionado con la presión del aceite del radiador. Las causas potenciales incluyen una conexión de cable o enchufe defectuosa, problemas con el sistema de refrigeración o un sensor de presión defectuoso. Se sugiere que un profesional inspeccione el vehículo para evitar mayores complicaciones.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jasminjohnson99 (community.author)
Interesante... Le eché un vistazo rápido al nivel del refrigerante, parecía estar bien, pero realmente no profundicé en el ventilador del radiador ni en el sensor de presión específicamente. ¿Dónde está ubicado el sensor de presión? ¿Es fácil de acceder sin desmontar la mitad del motor? Estoy tratando de entender mejor las cosas antes de empezar a desmontarlo.
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stefanwinkler9
Honestamente, encontrar ese sensor puede ser un problema, y sin las herramientas o la experiencia adecuadas, podrías empeorar las cosas. Dados todos esos síntomas y el código de error, además de que no te sientes totalmente cómodo metiéndote en ello, consideraría seriamente llevarlo a un taller. Podría ahorrarte un dolor de cabeza. Podría ser algo eléctrico, o algo más. Qué sé yo...
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jasminjohnson99 (community.author)
Sí, probablemente tengas razón. Esperaba que fuera una solución sencilla, pero no quiero arriesgarme a empeorarlo. Lo reservaré en el taller. Creen que es el cable o la conexión del enchufe y me costará unos 95 €. ¡Gracias por el consejo!
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FULLBACK
stefanwinkler9
Me suena. También tengo un Fullback, aunque un poco más antiguo. Tuve síntomas similares no hace mucho tiempo: las luces, los cambios raros, todo. ¿Revisaste el ventilador del radiador? Me pregunto si el nivel de refrigerante del radiador está bien y si el sensor de presión funciona correctamente. Podría ser algo del propio sistema de refrigeración que esté afectando la lectura de la presión del aceite. Solo una idea.
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