Problemas de transmisión Lexus LX

Bien, estoy al límite de mi ingenio. Mi Lexus LX 2011 con motor de gasolina está dando problemas serios. La luz de advertencia del motor se enciende constantemente, a veces es la luz de advertencia de la transmisión la que se enciende. He comprobado los códigos y apuntan a un sensor de temperatura del aceite de la transmisión defectuoso. ¿Lo peor de todo? La caja de cambios entra en modo de emergencia, los cambios son imprecisos y a veces parece que patina. Para colmo, a veces hay este ruido de chirrido horrible cuando decide cambiar. He comprobado lo básico, como los fusibles y el cableado, pero nada obvio. Empiezo a sospechar del propio sensor, pero ¿podría ser el culpable un bajo nivel de aceite de la caja de cambios? ¿Alguien más ha experimentado este infierno en particular?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Parece que tu LX lo está pasando mal. El bajo nivel de aceite de la transmisión definitivamente puede causar esos síntomas. El sensor depende de estar sumergido en el aceite para obtener una lectura precisa. Si el nivel es bajo, podría estar dando lecturas falsas, activando las luces de advertencia y poniendo la caja de cambios en modo de emergencia. El ruido de rechinamiento también es consistente con un bajo nivel de aceite, ya que los engranajes no se lubrican correctamente. ¿Cuántos kilómetros tiene?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, eso tiene sentido con respecto al nivel de aceite que afecta al sensor. El kilometraje actual es de 140307 km. ¿Es posible que el sensor esté funcionando mal debido a su antigüedad en lugar de al nivel de aceite, o los síntomas están demasiado relacionados con el bajo nivel de aceite? ¿Cómo verificaría que el sensor funciona correctamente?

(Traducido del Inglés)

El kilometraje es relevante, pero los síntomas que describes sugieren en gran medida falta de aceite, especialmente el ruido de rechinamiento. Un sensor defectuoso podría causar problemas, pero es menos probable que cause los síntomas físicos que estás experimentando. Para probar correctamente el sensor, necesitarías un multímetro y el manual de servicio de fábrica del LX para verificar los valores de resistencia a diferentes temperaturas. Honestamente, en este punto, te sugiero que lo lleves a un taller de confianza, porque los problemas de transmisión de tu LX deben ser abordados por un profesional.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Decidí llevarlo a mi mecánico local, y tenías toda la razón. Resultó que el nivel de aceite de la caja de cambios era realmente bajo. Lo rellenaron después de una revisión del sistema, reemplazaron el sensor defectuoso y borraron los códigos de error, y ahora funciona como un campeón de nuevo. El daño total fue de 365€, pero valió la pena para evitar una falla completa de la transmisión. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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