dominikmond6

Problemas de transmisión Tundra

Tengo problemas con mi Toyota Tundra 2014 con motor de gasolina. Solo tiene 55705 km. La luz indicadora de la transmisión y la luz de verificación del motor se encienden constantemente. La transmisión automática entra en modo de emergencia, no cambia de marcha correctamente, a veces patina y hace un ruido de rechinamiento al cambiar de marcha. Lo escaneé y hay un error almacenado relacionado con la presión de aceite del radiador. ¿Podría ser el problema un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa del componente? Me pregunto si podría estar relacionado con el enfriador de aceite, o tal vez con el sobrecalentamiento del coche, o incluso con un sensor de presión defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Un propietario de una Toyota Tundra 2014 experimentó problemas de transmisión, incluyendo luces de advertencia, activación del modo de emergencia, problemas de cambio y ruidos de rechinido. Se sospechó que el problema estaba relacionado con un error de presión de aceite del radiador, posiblemente debido a un cable defectuoso, una conexión de enchufe, un enfriador de aceite, sobrecalentamiento o un sensor de presión defectuoso. Se sugirió revisar el sensor en la línea del enfriador de transmisión, lo que llevó al descubrimiento de un cable defectuoso como la causa. El problema se resolvió con una reparación, restaurando la funcionalidad del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi Tundra. ¿Estás seguro de que es la presión del aceite del radiador? Cuando el mío falló, fue un sensor defectuoso en la línea del enfriador de la transmisión. ¿Revisaste el ventilador de enfriamiento?

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Hmm, un sensor defectuoso en la línea del enfriador de la transmisión... eso es interesante. Me estaba centrando principalmente en el radiador en sí. ¿Dónde está exactamente ese sensor? ¿Y cuáles fueron sus síntomas exactos?

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Sí, fue un dolor diagnosticarlo. El sensor está cerca de donde las líneas del enfriador se conectan al radiador. Mis síntomas eran exactamente como los tuyos: las luces, el modo de emergencia, todo el tinglado. Sinceramente, lo llevaría a un taller; lo identificarán rápido.

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¡Muchas gracias por el consejo! Lo hice revisar y tenías razón; era un cable defectuoso. Me costó 95 € repararlo. ¡Ahora todo funciona perfectamente!

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