Problemas de Turbo del Avensis

¡Suena mal! Tuve problemas similares con mi antiguo Renault Megane, aunque era diésel. Los síntomas que describes me hacen pensar que podrías tener una fuga de sobrealimentación en algún lugar del sistema del turbo. ¿Has comprobado si hay grietas evidentes o conexiones sueltas en las mangueras alrededor del turbo?

(Traducido del Inglés)

¿Fuga de presión, eh? Realmente no soy mecánico. ¿Qué es exactamente una fuga de presión y por dónde debería empezar a buscar estas mangueras?

(Traducido del Inglés)

Una fuga de sobrealimentación es básicamente cuando el aire presurizado del turbocompresor se escapa antes de llegar al motor, lo que lleva a una menor potencia. En mi Megane, el problema acabó siendo una válvula de derivación eléctrica defectuosa, también llamada actuador de presión de sobrealimentación, que controla la wastegate del turbo. Podría valer la pena que lo revise un profesional, ya que un actuador de presión de sobrealimentación defectuoso es un problema común en los sistemas turbo. Puede ser complicado de diagnosticar sin las herramientas adecuadas.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la ayuda! Lo llevé a un taller local y le hicieron algunas pruebas. Resultó ser el actuador de presión de sobrealimentación. Dijeron que la válvula de derivación eléctrica estaba defectuosa. Me costó unos 250 € arreglarlo, ¡pero ahora funciona como nuevo otra vez!

(Traducido del Inglés)