MoniWolf
Problemas de ventilación y calefacción con Ford S MAX modelo 2016 - se buscan informes de experiencias
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
La conversación gira en torno a un problema con el sistema de ventilación y calefacción de un Ford S MAX 2016, que también incluye una luz de advertencia en el velocímetro. El propietario sospecha que el problema podría estar relacionado con el sensor de temperatura exterior. Otro participante comparte una experiencia similar con su Ford Galaxy, donde un sensor de temperatura exterior defectuoso y su cable estaban causando problemas de ventilación, calefacción y rendimiento del motor. La solución fue sustituir el sensor y el cable. Con esta información, el propietario del Ford S MAX decide llevar el coche al taller. Otros participantes comentan posibles problemas con los bajos niveles de refrigerante que afectan al sistema de climatización, sugiriendo rellenar el refrigerante o hacer que un mecánico inspeccione el vehículo en busca de fugas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
9 comment(s)
MoniWolf (community.author)
Hola, ¡gracias por la respuesta tan detallada! Eieiei, eso suena como una verdadera pesadilla. Pero es bueno saber que realmente podría ser el sensor de temperatura exterior. ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar por la reparación? ¿Y has tenido algún otro problema con la ventilación o similar desde que sustituiste el sensor? Muchas gracias de antemano por la información.
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RBaumannRider
Hola, claro, ¡aún recuerdo los costes! En total, fueron 155 euros para sustituir el cable defectuoso o la conexión del enchufe del sensor. Caro, pero definitivamente necesario cuando se piensa en los posibles efectos sobre el motor. No he tenido más problemas desde la sustitución, una pequeña bendición, no. Después de la visita al taller, se rectificó el mal funcionamiento del sensor de temperatura exterior y todo vuelve a funcionar sin problemas. ¡Ojalá se te solucione pronto! Buena suerte, ¡crucemos los dedos por ti!
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MoniWolf (community.author)
Hola, ¡vaya, qué buena noticia! Un poco caro, seguro, pero si soluciona el problema, seguro que merece la pena. Tengo la esperanza de que pueda pasar lo mismo con mi Ford S MAX. Gracias a tu información, ahora me siento más seguro para concertar una cita con el taller. Les diré que presten especial atención al sensor de temperatura exterior. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus buenos deseos. Te informaré en cuanto mi coche esté de nuevo en la carretera. Hasta entonces.
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Virgil
Hola tengo un problema en un ford s-max 2.0 d del 2016 .No sopla aire caliente a la rejilla del parabrisas no desempaña los cristales ,si alguien me puede ayudar con una idea de como solucionar el problema . Gracias
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CarlyMechanic
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Hola tengo un problema en un ford s-max 2.0 d del 2016 .No sopla aire caliente a la rejilla del parabrisas no desempaña los cristales ,si alguien me puede ayudar con una idea de como solucionar el problema . Gracias
Este problema podría deberse a un mal funcionamiento del núcleo del calentador, un filtro de aire obstruido o un problema con el actuador de la puerta de mezcla. Empieza por comprobar el nivel de refrigerante de tu coche. Si está bajo, podría ser la razón por la que la calefacción no funciona correctamente. Si el nivel de refrigerante está bien, es posible que desee comprobar el filtro de aire del habitáculo. Si está obstruido, podría estar restringiendo el flujo de aire al parabrisas. Si ambos están bien, entonces el problema podría estar en el actuador de la puerta de mezcla, que controla el flujo de aire en el sistema de calefacción del coche. Si está defectuoso, podría impedir que el aire caliente llegue al parabrisas. Te recomiendo que un mecánico inspeccione estos componentes para identificar la causa exacta. Por favor, háganos saber cómo va.
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Virgil
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Este problema podría deberse a un mal funcionamiento del núcleo del calentador, un filtro de aire obstruido o un problema con el actuador de la puerta de mezcla. Empieza por comprobar el nivel de refrigerante de tu coche. Si está bajo, podría ser la razón por la que la calefacción no funciona correctamente. Si el nivel de refrigerante está bien, es posible que desee comprobar el filtro de aire del habitáculo. Si está obstruido, podría estar restringiendo el flujo de aire al parabrisas. Si ambos están bien, entonces el problema podría estar en el actuador de la puerta de mezcla, que controla el flujo de aire en el sistema de calefacción del coche. Si está defectuoso, podría impedir que el aire caliente llegue al parabrisas. Te recomiendo que un mecánico inspeccione estos componentes para identificar la causa exacta. Por favor, háganos saber cómo va.
Si gracias iré el lunes al concesionario ford para solucionar el problema mi dr gracias por el consejo🥺
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Ionut
¡Hola! Tengo un problema en mi ford s max 2006, tenía bajo nivel de refrigerante y el clima no funciona? ¿Qué podría f
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CarlyMechanic
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¡Hola! Tengo un problema en mi ford s max 2006, tenía bajo nivel de refrigerante y el clima no funciona? ¿Qué podría f
Un nivel bajo de refrigerante puede ser la causa de que el climatizador no funcione correctamente. El refrigerante se encarga de absorber el calor del motor y transferirlo al núcleo del calefactor, que a su vez expulsa el aire caliente al habitáculo. Si el nivel de refrigerante es bajo, puede que no haya suficiente transferencia de calor, provocando que el climatizador no funcione correctamente. Recomiendo rellenar el refrigerante hasta el nivel adecuado y ver si se soluciona el problema. Si el problema persiste, sería una buena idea que un mecánico inspeccionara su vehículo para detectar posibles fugas u otros problemas con el sistema de refrigeración. Por favor, manténganos informados de su progreso.
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FORD
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SMAX
RBaumannRider
Hola, tuve un problema similar con mi Ford Galaxy 2013, resultó que en realidad era el sensor de temperatura exterior. El cable o conector del sensor estaba defectuoso. Esto estaba causando los problemas locos de ventilación y calefacción, así como la luz de advertencia encendida. Era bastante grave porque estaba afectando al rendimiento del motor y a la precisión del indicador de temperatura. El mecánico tuvo que sustituir el sensor y el cable. Me dijo que una conexión de cable dañada puede hacer que el sensor envíe señales incorrectas al sistema de gestión del motor, lo que puede estropear el motor. Así que sí, era un problema grave, pero por suerte se solucionó sustituyendo el cable y el sensor. Espero que esto te ayude un poco. Mucha suerte.
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