Problemas del convertidor de par del S80

Bien, estoy oficialmente desconcertado. Mi Volvo S80 diésel de 2011 me está jugando malas pasadas. 175.000 km en el marcador. Las luces de control del motor y del indicador de transmisión están ambas encendidas, y la caja de cambios patina como loca, especialmente al cambiar de marcha. Incluso oigo algunos ruidos de chirrido de vez en cuando. He sacado los códigos y apuntan a un embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso. ¿Alguien más se ha topado con esta pesadilla?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena mal. Tuve algo similar en mi S80 (aunque de gasolina). Los ruidos de deslizamiento y chirrido me resultan familiares. ¿Notaste alguna caída de rendimiento antes de que todo esto comenzara? Podría apuntar a una falla del convertidor.

(Traducido del Inglés)

Sí, definitivamente una caída en el rendimiento. Se siente lento, especialmente cuesta arriba. Si fuera el convertidor de par de tu S80, ¿cuál fue el daño? ¿Era definitivamente ese el problema?

(Traducido del Inglés)

Suena como el convertidor, de acuerdo. Sí, el taller confirmó que era el convertidor de par. Deberías hacer que lo diagnostiquen correctamente, solo para estar seguro. Pero los síntomas coinciden bastante. Tuve que reemplazar el mío. Solo ve al taller y pídeles un presupuesto.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Lo llevaré a un taller la semana que viene. Parece que va a ser caro: estiman 2120€ para la reparación, pero al menos tengo una mejor idea de lo que estoy viendo. ¡Gracias por vuestra ayuda!

(Traducido del Inglés)

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