Problemas del DPF en el Mercedes Clase E Hybrid

¿Humo al acelerar, un DPF que no se regenera y una advertencia del sensor de contrapresión de escape? El sensor de presión es el principal sospechoso. ¿Ha comprobado el cableado y las conexiones del sensor? Una conexión suelta o un cable dañado pueden causar lecturas falsas. ¿El sensor da valores ilógicos o solo está ligeramente desviado?

(Traducido del Inglés)

No he inspeccionado el cableado, ya que mi experiencia es limitada, pero la herramienta de diagnóstico marcó el sensor de presión. ¿Podría una lectura ligeramente incorrecta impedir la regeneración del DPF, o tendría que ser completamente absurda? ¿Podría otro componente defectuoso hacer que este sensor informe incorrectamente?

(Traducido del Inglés)

Una lectura ligeramente incorrecta podría definitivamente impedir la regeneración del DPF, ya que el sistema se basa en datos precisos. Si bien otro componente podría causar una lectura falsa, la herramienta de diagnóstico que señala específicamente el sensor de presión apunta fuertemente a que ese es el problema. Dados los síntomas y el código de error, probablemente sea mejor que lo revise un taller.

(Traducido del Inglés)

Según su recomendación y la información de diagnóstico, programaré una cita con un mecánico calificado para abordar el sensor de contrapresión de escape. Compartiré el resultado una vez que se resuelva el problema y se reemplace el sensor de presión. Gracias por la información.

(Traducido del Inglés)