Problemas del indicador de cambio de marchas del Peugeot 806

¡Vaya, eso suena a pesadilla! Tuve un problema similar con mi 806. El indicador de marcha no funcionaba bien y la transmisión hacía todo tipo de cosas raras. ¡Parecía que conducía un coche poseído! No soy mecánico, pero me gustan las analogías, y desde mi punto de vista, era como si el coche estuviera intentando tocar el piano con guantes de boxeo. Realmente no estaba seguro de lo que estaba pasando en ese momento. ¿Has comprobado las cosas simples como el nivel de líquido en la transmisión? Podría valer la pena echarle un vistazo antes de empezar a desmontar la unidad de control.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la sugerencia! Revisé el líquido de la transmisión y parece estar en el nivel correcto. Está un poco oscuro, pero no quemado ni nada. Cuando dices que tuviste un problema similar, ¿eran exactamente los mismos síntomas, o hubo alguna diferencia? ¿Y lograste solucionarlo tú mismo, o lo llevaste a un mecánico?

(Traducido del Inglés)

Sí, los síntomas suenan casi idénticos a lo que yo estaba experimentando. Los cambios locos, los ruidos de rechinamiento, la pantalla en blanco, todo. Sinceramente, probé algunas cosas yo mismo, pero al final, tuve que morder el anzuelo y llevarlo a un taller. Lo conectaron a su sistema de diagnóstico e identificaron rápidamente el problema como una unidad de control defectuosa. No fue una solución barata, pero solucionó todos los problemas.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, gracias por compartir tu experiencia! Parece que probablemente estoy ante un problema similar con la unidad de control. Lo llevaré a un mecánico de confianza y obtendré un diagnóstico adecuado. Basándome en lo que tú y el lector OBD estáis diciendo, me estoy preparando mentalmente para un reemplazo de la unidad de control. Me presupuestaron alrededor de 1000 € por las piezas y la mano de obra. ¡Espero que eso solucione el problema y que finalmente pueda volver a la carretera!

(Traducido del Inglés)