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hermannice1

Problemas del Mercedes CLA Hybrid

Mi Mercedes CLA híbrido de 2021 está fallando. A veces no arranca, se para cuando estoy parado y la luz de verificación del motor está encendida. Parece que el rendimiento del coche ha disminuido, funciona mal y estoy usando mucha más gasolina. Creo que es la bomba de combustible, pero no soy mecánico. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lenafischer9

Parece que está experimentando un caso clásico de problemas con el sistema de combustible. Los síntomas que describe, como que no arranca, se para, la luz de verificación del motor, el funcionamiento irregular y el aumento del consumo de combustible, apuntan a un suministro de gasolina inadecuado. ¿Ha hecho leer los códigos de error? Una bomba de combustible defectuosa o incluso un filtro de combustible parcialmente obstruido pueden causar estos problemas. Sin embargo, antes de condenar la bomba de combustible directamente, le sugiero que compruebe lo básico. Inspeccione el relé de la bomba de combustible y su cableado asociado. Un relé defectuoso puede cortar intermitentemente la alimentación de la bomba de combustible. También examine la conexión del cable y el enchufe a la propia bomba de combustible; una conexión suelta o corroída puede interrumpir la señal eléctrica. ¿Cuál es el kilometraje de su vehículo? ¿Ha notado algún ruido inusual procedente de la zona del depósito de combustible?

(Traducido del Inglés)

hermannice1 (Author)

El kilometraje es alto, casi 275.000 km. No he revisado ningún relé ni conexión. ¿Dónde está exactamente el relé de la bomba de combustible? ¿Y cómo puedo comprobar la conexión del cable? Basta con buscar algo obviamente suelto o corroído.

(Traducido del Inglés)

lenafischer9

Dada la alta kilometraje, un problema con la bomba de combustible es ciertamente plausible. En cuanto a la ubicación del relé de la bomba de combustible, normalmente se encuentra en la caja de fusibles principal, a menudo ubicada en el compartimento del motor o debajo del salpicadero. Consulte el manual del propietario de su vehículo para conocer la ubicación y la identificación precisas. En cuanto a la conexión del cable, sí, una inspección visual es el primer paso. Busque cualquier signo de corrosión, cables sueltos o daños en el conector. Si no se siente cómodo realizando estas comprobaciones usted mismo, le recomiendo que lleve su vehículo a un técnico de diagnóstico automotriz cualificado. Podrá realizar una prueba exhaustiva del sistema de combustible, incluida la comprobación de la presión y el flujo de combustible, y diagnosticar correctamente la causa del problema.

(Traducido del Inglés)

hermannice1 (Author)

Gracias por la información. Resultó que SÓLO era una mala conexión con la bomba de combustible, como usted sospechaba. El mecánico la limpió y el coche funciona muy bien ahora. Me costó 95€ la reparación del coche. Un gran alivio.

(Traducido del Inglés)

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