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LukasWag91

Problemas del Mercedes GLC (2018) con la válvula de recirculación de gases de escape o EGR

Hola amigos, tengo un problema con mi Mercedes GLC diésel 2019. Los síntomas son: Luz de revisión del motor encendida, el motor se cala solo, pérdida de potencia, funcionamiento brusco del motor, fuerte olor a escape y el coche tiembla al ralentí. Sospecho que puede ser la válvula EGR. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y me puede decir cómo los ha solucionado? ¿Qué experiencias habéis tenido con el taller? Gracias.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Mercedes GLC diésel de 2019 está experimentando problemas como el encendido de la luz de comprobación del motor, el calado del motor, la pérdida de potencia, el funcionamiento brusco, un fuerte olor a escape y vibraciones al ralentí. Estos síntomas sugieren un posible problema con la válvula de recirculación de gases de escape (válvula EGR). Un caso similar con un Mercedes GLE diésel de 2017 se resolvió reemplazando la válvula EGR, con un costo de 355 euros. Se recomienda que se revise la válvula EGR con prontitud para evitar daños mayores y que se soliciten varios presupuestos para obtener un costo de reparación justo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

EvaRacer

Hola, yo tuve un problema similar con mi Mercedes GLE Diesel 2017. Mi válvula EGR también estaba defectuosa o atascada. Los síntomas eran más o menos los mismos que los tuyos: luz de check engine, pérdida de potencia y funcionamiento brusco del motor. Tengo algo de experiencia con coches, diría que "poca experiencia". Cuando tuve el problema, fui directamente al taller. Hicieron el diagnóstico y confirmaron que efectivamente era la válvula EGR. La sustitución me costó 355 euros. Después de eso, mi GLE volvió a funcionar como un sueño. ¿Puede decirme el modelo exacto de su vehículo y el año de fabricación? Quizá así pueda darte consejos más precisos sobre los pasos que debes dar a continuación. Buena suerte y espero que tu GLC vuelva a funcionar bien pronto. Saludos

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LukasWag91 (community.author)

Hola, gracias por su respuesta. Mi GLC es un modelo 2019 y ahora tiene 176432 km en el reloj. Le hice la última revisión hace unos 5000 km. Seguramente pase por el taller para que revisen lo de la EGR. Espero que no sea muy caro, pero tus 355 euros suenan factibles. Saludos y gracias de nuevo.

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EvaRacer

¡Eh, no hay problema, encantado! Mi GLE tenía un kilometraje similar cuando empezaron los problemas. Sólo puedo aconsejarte que hagas revisar la válvula EGR rápidamente, de lo contrario podría causar más daños, que entonces serían aún más caros. En mi caso, los 355 euros fueron por la sustitución y la mano de obra, que en realidad fue bastante justo. Un consejo: si tu taller local no es muy transparente con los costes, quizá puedas preguntar en otro y pedir un presupuesto. A veces merece la pena viajar un poco más para obtener un mejor servicio y precios justos. Cruzo los dedos para que se arregle rápido y barato. Ya nos contarás qué tal. Saludos y suerte.

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LukasWag91 (community.author)

Oye, definitivamente seguiré tu consejo y haré que revisen la válvula EGR. Si es sólo eso, me alegro de que se pueda arreglar relativamente barato. También pediré presupuestos como has sugerido. ¡Gracias por tus consejos y por compartir tu experiencia! ¡Un saludo y espero que mi GLC vuelva a funcionar bien pronto!

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