Problemas del Mercedes GLS (2018) con la válvula de recirculación de gases de escape o EGR

Hola, yo tuve problemas similares con mi Mercedes GLE Diesel 2019. Mis síntomas eran más o menos exactamente los mismos: Luz de revisión del motor encendida, el motor a veces se apagaba solo, pérdida de potencia, funcionamiento áspero del motor, fuertes emisiones de escape y vibraciones al ralentí. En el taller, la válvula EGR fue identificada como la culpable. La válvula estaba completamente obstruida y atascada. Había que cambiarla. Fue un trabajo bastante grande porque la válvula EGR está bastante escondida y el mecánico tuvo que desmontar bastante para llegar a ella. Pero después de la reparación, el motor volvió a funcionar perfectamente y los síntomas desaparecieron. Espero que esto te ayude. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Oye, eso suena bastante similar a mis problemas. ¿Por casualidad recuerdas cuánto costó la reparación? ¿Te ha vuelto a pasar algo desde entonces? ¡Gracias por la información! ¡Un saludo!

(Traducido del Alemán)

Sí, puedo decírtelo. Me costó 355 euros reparar la válvula EGR. Desde entonces, mi GLE ha vuelto a funcionar sin problemas y los síntomas originales se han resuelto satisfactoriamente. Por lo tanto, el fallo de funcionamiento de la válvula EGR se ha subsanado por completo y hasta ahora no ha ocurrido nada más. Espero que esto te ayude. ¡Buena suerte con tu GLS! Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la información detallada. Me tranquiliza saber que pudiste arreglarlo con éxito. Probablemente pediré cita en el taller para que revisen la válvula EGR. Espero que esa sea la solución a mis problemas. Ya os contaré qué tal. Gracias de nuevo. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)