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mikaroth1

Problemas del motor Captur

Tengo problemas con mi Renault Captur de 2014 (motor de gasolina). 153011 km en él. La luz de control del motor está encendida, el motor se para a veces al ralentí y he notado una reducción de la potencia del motor. Recientemente cambié el filtro de combustible y me pregunto si he estropeado algo relacionado con el regulador de presión de combustible. ¿Podría ser eso?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

emanuelghost8

¡Suena mal! Tuve problemas similares con mi viejo Opel Astra después de hacer algunos trabajos en el sistema de combustible. Ralentí inestable, fallos de encendido del motor... resultó ser una caída de presión en la línea de combustible. ¿Verificaste el regulador en sí mismo en busca de daños evidentes o conexiones sueltas?

(Traducido del Inglés)

mikaroth1 (Author)

Revisaré las conexiones de nuevo. Por 'caída de presión', ¿te refieres a una fuga en algún lugar, o el regulador no consigue mantener la presión aunque no haya fugas visibles?

(Traducido del Inglés)

emanuelghost8

Bueno, en mi caso, no había fugas visibles, pero la presión de combustible no era consistente. Los mecánicos dijeron que el regulador estaba defectuoso y causaba las fluctuaciones de presión. Honestamente, sugeriría que lo revisaran profesionalmente; los sistemas de combustible pueden ser complicados.

(Traducido del Inglés)

mikaroth1 (Author)

¡Tenías razón! Lo llevé a un taller y, efectivamente, era el regulador de presión de combustible. La entrada de error después de cambiar el filtro de combustible fue probablemente una pista falsa. El nuevo regulador me costó 45€ instalado. ¡Ahora funciona como un campeón! ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del Inglés)

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