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alexandereagle99

Problemas del motor del Mercedes SLC

Mi motor de gasolina Mercedes SLC 2017 me está dando problemas. Tengo combustión con golpeteo, potencia del motor reducida, tirones al acelerar y un poco de humo también durante la aceleración. La memoria de errores también está almacenando códigos. Sospecho que podrían ser depósitos en la cámara de combustión. ¿Alguien más ha lidiado con esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes SLC 2017 está experimentando problemas de motor, incluyendo detonación en la combustión, potencia reducida, tirones durante la aceleración y humo, con códigos de error almacenados. Se sospecha que el problema es causado por depósitos en la cámara de combustión. Las sugerencias incluyen revisar el sensor de detonación y considerar la posibilidad de pre-encendido o golpe de pistón debido a los depósitos. La solución implicó la limpieza de la cámara de combustión y las válvulas de admisión, lo que resolvió los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

patriciawalter38

Suena mal. Los síntomas apuntan definitivamente a problemas de combustión. ¿Has comprobado el sensor de detonación? A veces, un sensor defectuoso puede desencadenar problemas similares incluso si la combustión real está bien. Además, ¿lo notas más cuando el motor está frío o caliente? ¿Y qué grado de combustible estás usando?

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alexandereagle99 (community.author)

No he revisado explícitamente el sensor de detonación, pero lo añadiré a la lista. En cuanto a cuándo ocurre, parece más notable cuando el motor está caliente. Normalmente utilizo combustible premium, así que no creo que sea un problema de calidad del combustible. Mencionaste el sensor de detonación, ¿es posible que cause todos estos síntomas, incluido el humo?

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patriciawalter38

Si bien un sensor de detonación defectuoso no causaría directamente humo, definitivamente puede afectar la sincronización del motor y la mezcla de combustible, lo que podría provocar una combustión incompleta, lo que podría explicar el humo. Sin embargo, con todos los síntomas que estás describiendo, especialmente el golpeteo y el humo, los depósitos en la cámara de combustión que causan pre-ignición o incluso el golpe de pistón parecen ser los culpables más probables. Realizar una prueba de compresión te dirá más. En este punto, te sugiero que lo revise un taller que pueda inspeccionar los cilindros. Hacerlo funcionar así durante demasiado tiempo podría dañar las culatas.

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alexandereagle99 (community.author)

Agradezco la información. Lo llevaré a un taller. Resultó que, como se sospechaba, eran depósitos en la cámara de combustión. Limpiaron la cámara de combustión y las válvulas de admisión, restablecieron los códigos de error y el coche funciona ahora muy suavemente. Me costó 425€, pero parece que el problema se ha resuelto.

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