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siegfried_koenig53

Problemas del motor del Peugeot 807

La luz de verificación del motor de mi Peugeot 807 diésel de 2010 sigue encendiéndose y el motor funciona mal. A veces se para al ralentí y hay tirones horribles al acelerar. Estoy pensando que podría ser el sensor de presión de combustible. ¿Alguien más ha tenido problemas similares? Tengo 211266 km en el marcador. La economía de combustible también se ha ido al garete. ¿Podría un sensor defectuoso afectar a la sincronización de los inyectores de combustible?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

thomasstar43

¡Caramba, eso me suena familiar! Yo mismo tengo un Peugeot 807, aunque de un modelo un poco más antiguo. Tuve casi los mismos síntomas hace un tiempo: la luz del motor encendida, ralentí inestable, todo el rollo. No soy mecánico, pero ¿es difícil acceder al sensor de presión de combustible?

(Traducido del Inglés)

siegfried_koenig53 (Author)

¡Gracias por la respuesta! He estado leyendo sobre ello, y parece que no es tan difícil de alcanzar, afortunadamente. Pero antes de empezar a trastear, ¿podrías decirme si esos fueron definitivamente tus síntomas también? ¿Qué hiciste exactamente para arreglarlo?

(Traducido del Inglés)

thomasstar43

Sí, esos fueron definitivamente mis síntomas. Para ser honesto, no soy mecánico, así que lo llevé directamente a un taller. Lo solucionaron bastante rápido.

(Traducido del Inglés)

siegfried_koenig53 (Author)

De acuerdo, gracias por el consejo. Lo reservaré en el taller local entonces. ERA el sensor de presión de combustible, como sospechaba. Me costó 95€ en total. ¡Ahora funciona como la seda!

(Traducido del Inglés)

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