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mats_koehler9

Problemas del motor diésel Koleos

Mi Renault Koleos diésel de 2018 está teniendo problemas. La luz de verificación del motor está encendida, la potencia ha disminuido y siento como si estuviera arrastrando un ancla. El motor a veces se para al ralentí, el consumo de combustible ha aumentado y hay un silbido, además de un fuerte silbido al acelerar. Tiene 150.668 km. Sospecho que es un problema del sistema de presión de sobrealimentación, posiblemente la válvula de descarga. ¿Alguien más ha visto algo así?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Koleos diésel de 2018 está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de "Check Engine", potencia reducida, caladas al ralentí, aumento del consumo de combustible y ruidos inusuales como silbidos y siseos durante la aceleración. La causa sospechosa es un problema con el sistema de presión de sobrealimentación, posiblemente relacionado con la válvula de descarga. Las soluciones sugeridas incluyen comprobar el retardo del turbo, inspeccionar el cuerpo del acelerador y examinar el sensor de presión conectado al turbocompresor, con la recomendación de que un taller profesional diagnostique el vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

mary_knight39

Tuve algo similar con mi Koleos. Los síntomas suenan muy familiares: revisar el motor, potencia reducida y un silbido extraño. ¿Ha comprobado si hay retraso del turbo o problemas con el cuerpo del acelerador? También podría ser un sensor de presión defectuoso conectado al turbocompresor.

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mats_koehler9 (community.author)

El retraso del turbo definitivamente está ahí, y ese silbido se está volviendo más fuerte. ¿Dónde debería buscar exactamente este sensor de presión? ¿Es fácil de acceder?

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mary_knight39

Si el retardo del turbo es notable y el silbido empeora, apunta más a un problema del turbo. Recomendaría que lo revisara un taller. Podrán diagnosticar la causa exacta. Podría ser un defecto en la válvula de descarga que está conectada al turbocompresor. Terminé pagando 860 € por la reparación cuando el mío falló.

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mats_koehler9 (community.author)

860€, ¡ay! Gracias por el aviso; lo reservaré en un taller local. Al menos tengo una mejor idea de qué esperar. Cruzo los dedos para que sea solo la válvula de descarga y no todo el turbocompresor.

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