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Problemas del motor Ford Flex

Estoy experimentando un problema con mi Ford Flex 2013, motor de gasolina. A veces el motor no arranca, otras veces se apaga mientras conduzco y, en ocasiones, funciona muy mal. Sospecho que tiene algo que ver con la electrónica del coche. ¿Podría ser un problema de arranque, o tal vez algo con el encendido del coche? Revisé los fusibles, pero parecen estar bien. Estoy bastante frustrado.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Ford Flex 2013 está experimentando problemas de motor, incluyendo fallo al arrancar, apagado mientras se conduce, y funcionamiento brusco. El problema puede estar relacionado con la electrónica del automóvil, posiblemente involucrando el sistema de ignición. Las sugerencias incluyen revisar la bobina de encendido, que podría estar defectuosa debido a varias razones como cortocircuitos o humedad. En última instancia, el problema se atribuyó a un fusible defectuoso, que se resolvió en un taller de reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

nicoklein1

Oye, me suena familiar. Tuve un problema similar con mi Ford Flex (no recuerdo el año). Esos síntomas – el motor no arranca, se apaga aleatoriamente – podrían ser una bobina de encendido defectuosa. Esta pieza proporciona la chispa para encender el combustible. ¿Has investigado eso?

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eberhard_lang37 (community.author)

Gracias, eso es útil. Entonces, la bobina de encendido, ¿es difícil de comprobar? No soy un novato total en lo que respecta a los motores, pero necesito un poco más de detalles técnicos para entender si puedo hacerlo yo mismo.

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nicoklein1

Bien, escucha atentamente. Una falla en la bobina de encendido puede deberse a varias cosas, incluyendo cortocircuitos, circuitos abiertos, fallas en el aislamiento interno o incluso la entrada de humedad. Sin embargo, sin herramientas de diagnóstico, estás prácticamente solucionando problemas a ciegas. Sugiero que lo lleves a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. Podría evitar que reemplaces piezas innecesariamente.

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eberhard_lang37 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón. Resultó que, en efecto, estaba relacionado con un fusible defectuoso. El coste final de la reparación fue de 52 €. ¡Gracias de nuevo!

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