Problemas del motor híbrido del Mercedes Clase A

Suena mal. Tuve un problema similar con mi viejo Peugeot hace un tiempo. Luz del motor, funcionamiento irregular... resultó ser un sensor de oxígeno defectuoso. Los síntomas son como un corazón que funciona mal, el coche no respira bien. ¿Has comprobado si hay grietas o daños evidentes en el sistema de escape? Una fuga en el escape podría causar definitivamente un olor fuerte y un funcionamiento irregular, además de alterar las lecturas del sensor.

(Traducido del Inglés)

Mencionaste revisar si hay grietas. ¿Hay alguna zona específica del sistema de escape que sea más propensa a fugas? ¿Y cómo exactamente un sensor de oxígeno defectuoso causa todos estos problemas? Estoy tratando de entender la cadena de eventos aquí. ¿Es como un dominó que cae tras otro?

(Traducido del Inglés)

Bueno, en mi Peugeot la fuga estaba cerca del convertidor catalítico, parece un lugar común para la corrosión. En cuanto al sensor de oxígeno, es clave para que el motor calcule la mezcla correcta de aire/combustible. Si está defectuoso, el motor recibe información incorrecta, lo que provoca una mala combustión, un funcionamiento irregular e incluso daños en el convertidor catalítico a largo plazo. Si tienes una fuga en el escape, esto hace que el sensor de oxígeno proporcione información incorrecta. Honestamente, con esos síntomas, especialmente la fuga, lo llevaría a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y evitar más daños.

(Traducido del Inglés)

¡Me has salvado la vida! Gracias por compartir tu experiencia y conocimiento. Lo llevé al taller, y tenías razón: era el sensor lambda. La fuga de escape era un problema aparte, pero también lo arreglaron. El coste total fue de 375 €. Al menos mi coche respira tranquilo de nuevo.

(Traducido del Inglés)