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vincentguenther52

Problemas del motor híbrido del Mercedes Clase A

Mi Mercedes A Klasse 2022 Hybrid se está comportando como si estuviera poseído. La luz del motor está encendida, funciona mal y hay un olor extraño a escape. Creo que incluso he detectado una pequeña fuga en el escape. ¿Podría ser el sensor de oxígeno? También he leído sobre problemas con la válvula EGR, o incluso con el catalizador. Solo quiero que mi coche vuelva a estar sano.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes Clase A 2022 híbrido está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de motor, funcionamiento irregular y un fuerte olor a escape, posiblemente debido a una fuga de escape. Las causas potenciales incluyen un sensor de oxígeno defectuoso, problemas con la válvula EGR o problemas con el convertidor catalítico. El sensor de oxígeno es crucial para mantener la mezcla correcta de aire/combustible, y un mal funcionamiento puede provocar una mala combustión y un funcionamiento irregular. Se recomienda que un profesional inspeccione el vehículo para diagnosticar y resolver los problemas, como se confirmó en una reparación posterior que identificó un sensor lambda defectuoso y una fuga de escape.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sarahmoon1

Suena mal. Tuve un problema similar con mi viejo Peugeot hace un tiempo. Luz del motor, funcionamiento irregular... resultó ser un sensor de oxígeno defectuoso. Los síntomas son como un corazón que funciona mal, el coche no respira bien. ¿Has comprobado si hay grietas o daños evidentes en el sistema de escape? Una fuga en el escape podría causar definitivamente un olor fuerte y un funcionamiento irregular, además de alterar las lecturas del sensor.

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vincentguenther52 (community.author)

Mencionaste revisar si hay grietas. ¿Hay alguna zona específica del sistema de escape que sea más propensa a fugas? ¿Y cómo exactamente un sensor de oxígeno defectuoso causa todos estos problemas? Estoy tratando de entender la cadena de eventos aquí. ¿Es como un dominó que cae tras otro?

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sarahmoon1

Bueno, en mi Peugeot la fuga estaba cerca del convertidor catalítico, parece un lugar común para la corrosión. En cuanto al sensor de oxígeno, es clave para que el motor calcule la mezcla correcta de aire/combustible. Si está defectuoso, el motor recibe información incorrecta, lo que provoca una mala combustión, un funcionamiento irregular e incluso daños en el convertidor catalítico a largo plazo. Si tienes una fuga en el escape, esto hace que el sensor de oxígeno proporcione información incorrecta. Honestamente, con esos síntomas, especialmente la fuga, lo llevaría a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y evitar más daños.

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vincentguenther52 (community.author)

¡Me has salvado la vida! Gracias por compartir tu experiencia y conocimiento. Lo llevé al taller, y tenías razón: era el sensor lambda. La fuga de escape era un problema aparte, pero también lo arreglaron. El coste total fue de 375 €. Al menos mi coche respira tranquilo de nuevo.

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