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miamaier89

Problemas del motor Viano, sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso

Mi Mercedes Viano de 2012 con motor de gasolina tiene la luz de verificación del motor encendida y parece que tiene la mitad de potencia. Tiene 111722 km. La herramienta de diagnóstico muestra un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso y el motor funciona de forma irregular. ¿Alguien ha experimentado problemas de motor similares? Sospecho que es el sensor de aire el que causa todos estos problemas. Estoy estimando alrededor de 155€ para el diagnóstico y la reparación.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Mercedes Viano 2012 con motor de gasolina experimentaba una reducción de potencia y un funcionamiento brusco, con el testigo de "Check Engine" encendido. La herramienta de diagnóstico indicó un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso como posible causa. Se sugirió la limpieza del sensor como solución temporal, pero se recomendó su reemplazo para una solución duradera. Después de reemplazar el sensor, los problemas del motor se resolvieron, lo que confirmó al sensor como el culpable.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ottokoenig1

Me suena. Tuve problemas de motor similares con mi Vito. Comprueba la lectura de temperatura del sensor de aire. El mío daba valores locos. ¿Has intentado limpiar el sensor primero? A veces eso es suficiente. ¿Qué tipo de herramienta de diagnóstico estás utilizando?

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miamaier89 (community.author)

Aún no he intentado limpiar el sensor. Estoy usando un escáner OBD2 bastante básico. Cuando dices 'valores locos', ¿a qué te refieres exactamente? ¿Como, muy lejos de la temperatura ambiente? ¿Y tu Vito tenía los mismos síntomas, potencia reducida y funcionamiento irregular?

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ottokoenig1

Sí, la lectura de la temperatura era muy variable, saltando de -40 a +80 grados Celsius. Y sí, los mismos síntomas: potencia reducida, ralentí inestable. Limpiar podría ayudar temporalmente, pero terminé reemplazando el sensor de aire. Si tu herramienta de diagnóstico apunta a eso, y tienes esos síntomas, es probable que sea el culpable. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, llévalo a un taller y ahórrate el dolor de cabeza.

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miamaier89 (community.author)

Seguí tu consejo y fui al taller. Confirmaron que, efectivamente, era el sensor de temperatura del aire de admisión, tal como decía la herramienta de diagnóstico. 155 € después, el sensor está reemplazado, la luz del motor está apagada y vuelve a funcionar sin problemas. Tu consejo me dio la confianza para solucionarlo rápidamente.

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