lennywinkler1
Problemas del panel de control HVAC Alfa y mal funcionamiento del sistema
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
lennywinkler1 (Author)
El último servicio se completó en 138766 KM. Gracias por compartir sus ideas, estoy recibiendo el código de error P0532. El motor del ventilador funciona de forma intermitente, sobre todo en el ajuste más alto solamente. Los problemas comenzaron gradualmente durante el mes pasado, empeorando en la última semana. No he notado ningún daño evidente por humedad, pero hay un ligero olor a humedad cuando el sistema funciona. El suministro de energía a la unidad de control parece inconsistente, a veces la pantalla parpadea antes de dejar de responder.
(Traducido del Inglés)
annafrost75
Este código de error P0532 indica una entrada baja del circuito del sensor de presión de CA, muy familiarizado con éste desde mi experiencia Alfa. El olor a moho combinado con el motor del ventilador sólo funciona en alta sugiere fuertemente múltiples problemas en el sistema de climatización que se alinean con lo que me encontré. La pantalla parpadeante apunta a problemas eléctricos más allá del sensor de presión. En mi caso, el mazo de cables que conecta el módulo de control del climatizador se había deteriorado cerca de la resistencia del motor del ventilador, causando un funcionamiento intermitente similar. Conclusiones clave de mi reparación: Cableado corroído en la conexión del sensor de presión, Resistencia del motor del soplador dañada, Drenaje obstruido causando el olor a humedad y posibles problemas eléctricos La reparación implicó: Sustitución del sensor de presión de CA (45 euros), Nuevo paquete de resistencias del motor del ventilador (85 euros), Limpieza de las líneas de drenaje, Reparación de secciones del mazo de cables (60 euros) La reparación total fue de alrededor de 190 euros más mano de obra. El sistema necesita un diagnóstico adecuado con un escáner para confirmar, pero sobre la base de los síntomas coincidentes, sugiero comprobar estos componentes en primer lugar. El parpadeo del panel de control a menudo desaparece una vez que las conexiones eléctricas se restauran correctamente. Teniendo en cuenta su kilometraje, esta línea de tiempo de fallo coincide con el patrón de desgaste típico de estos componentes electrónicos en el sistema de climatización.
(Traducido del Inglés)
lennywinkler1 (Author)
Gracias por la explicación detallada. Su solución tiene sentido dado mi código de error y los síntomas. Primero comprobaré el sensor de presión, ya que coincide con el código P0532. El motor del soplador intermitente definitivamente suena como un problema de paquete de resistencias como usted describió. El coste total de la reparación de unos 190 euros más mano de obra parece razonable comparado con la sustitución de todo el panel de control, que inicialmente temía que fuera necesario. Haré que mi mecánico inspeccione el mazo de cables y limpie los conductos de drenaje mientras comprueba los conectores eléctricos de todo el sistema. Las lecturas del sensor de temperatura en mi pantalla también han sido erráticas, por lo que hacer que comprueben todas esas conexiones durante la reparación debería ayudar a resolver el conjunto completo de problemas. Voy a programar el trabajo pronto antes de que los problemas empeoren. Voy a actualizar una vez que las reparaciones se han completado para confirmar si estas correcciones resuelto mis problemas de control climático. Gracias de nuevo por compartir su experiencia con un problema similar del sistema de climatización.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
annafrost75
Tuve problemas de climatización casi idénticos con mi Alfa 159 diesel de 2004. Con un poco de experiencia trabajando en los coches, en particular los sistemas de climatización, puedo compartir lo que funcionó para mí. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, calefacción inconsistente, el aire acondicionado no funcionaba y el panel de control no respondía. Después de llevarlo a un taller, encontraron conectores eléctricos corroídos entre la unidad de control y el motor del ventilador. Las lecturas del sensor de temperatura también eran inconsistentes debido a que el cableado estaba dañado. El arreglo consistió en limpiar los conectores eléctricos y sustituir una sección del cableado. El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra. Desde la reparación, el sistema de climatización ha funcionado a la perfección. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartirlas? ¿Recibe algún código de error específico? ¿Funciona el motor del ventilador? ¿Cuándo empezaron a producirse estos problemas? ¿Ha notado humedad o daños causados por el agua cerca de la unidad de control? Los fallos electrónicos en estos sistemas suelen deberse a problemas de conexión más que a componentes averiados. Obtener esta información adicional ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté.
(Traducido del Inglés)