Problemas del Renault Latitude Diesel 2011: Alto consumo, bajada de prestaciones y humo negro

Hola, tuve un problema similar con mi Renault Laguna 2009. No soy mecánico de coches ni nada, pero sé un poco de coches. Pues efectivamente era el mazo de cables/enchufe el que estaba defectuoso. Lo hice revisar en mi taller y tuvieron que cambiar la pieza, lo que me costó 155,0 euros. Pero necesito aclarar algunos datos más para ayudar más. ¿Qué motor monta tu Latitude? ¿Cuántos kilómetros tiene tu coche? ¿Recibes algún mensaje de error? Sólo para asegurarme de que es el mismo problema.

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Gracias por el consejo. Tengo la versión 2.0 dCi 150 CV. Mi Latitude ya ha recorrido 43349 km, pero no hubo ningún problema en mi última revisión. No he recibido ningún mensaje de error específico, sólo se enciende la luz de check engine. Pero no he encontrado nada en la memoria de fallos. Así que realmente podría ser el mismo problema. Sólo espero que no sea demasiado caro.

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Hola, si tu Latitude muestra síntomas similares a los de mi Laguna en su día, puedo imaginar que se trata del mazo de cables o del enchufe. Aunque tu kilometraje sigue siendo bastante bajo - pero a menudo es cuestión de suerte cuando algo así sucede. Y la memoria de fallos es por supuesto estúpida. De lo contrario, yo habría dicho que usted podría tratar de una parte de diagnóstico OBD2, que ahora están disponibles bastante barato y en el mejor de los casos se puede mostrar el código de error directamente. Pero si tu memoria de fallos está vacía, probablemente tampoco te sirva. Por lo tanto, yo recomendaría ponerse en contacto con un taller. Por supuesto, siempre es una pena si luego tienes que pagar la reparación, pero con cosas como esta es importante que el coche funcione correctamente. Mi Laguna costó 155,0 euros en su momento, quizás tengas suerte y no te cueste más. En cuanto al regulador del volumen de combustible, me temo que no lo sé. Pero según mi experiencia, estos problemas suelen ser eléctricos o mecánicos. ¡Buena suerte con la reparación!

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Hola, ¡gracias por los consejos detallados y la información! Supongo que seguiré tu consejo y pediré cita en el taller. Realmente espero que no termine siendo tan caro... Este diagnóstico OBD2 suena interesante, tal vez voy a comprar uno para el futuro. Desde luego no será la última vez que tenga un caso así. Es una verdadera lástima que la memoria de fallos esté vacía, de lo contrario sería una buena manera de ahorrar un poco de dinero. Bueno, os mantendré informados de cómo evoluciona el asunto. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

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