Problemas eléctricos del Vauxhall Insignia: ¿Problema con el terminal 30?

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2016 Vauxhall Astra (Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, pero sobre todo cosas de mantenimiento básico). Mis síntomas eran casi idénticos, luces de advertencia inusuales, arranques débiles y luces parpadeantes. Resultó que era sólo una batería que falla, a pesar de que no era tan viejo. Lo llevé a mi taller local de confianza y lo diagnosticaron correctamente con su equipo de pruebas. La batería tenía algunas celdas en mal estado y no mantenía la carga correctamente. Me la cambiaron por unos 290 € (incluyendo el montaje y el diagnóstico), y todos esos problemas desaparecieron inmediatamente. Desde entonces funciona perfectamente. Podría ser el mismo problema con tu Insignia, pero necesitaría saberlo: ¿Cuántos años tiene tu batería actual? ¿Estos síntomas empeoran con el frío? ¿Le han hecho algún otro trabajo eléctrico recientemente? Cuéntame estos detalles y quizá pueda ayudarte de forma más específica.

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Gracias por compartir tu experiencia. Estoy teniendo exactamente los mismos síntomas con mi Insignia. Mi batería actual es la original de 2018, y sí, definitivamente es peor cuando hace frío. No he tenido ningún trabajo eléctrico hecho todavía, y estoy en 6422 KM desde mi último servicio. Realmente espero que sea solo un problema de batería como el tuyo, ¡suena mucho menos aterrador que un problema de terminal 30! ¿Notaste alguna mejora en el tiempo de arranque después de la sustitución de la batería?

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¡Hola de nuevo! Sí, absolutamente, la mejora del tiempo de arranque fue en realidad una de las primeras cosas que noté después de conseguir la nueva batería. Fue como la diferencia del día y la noche. Mi Astra ahora arranca al instante, mientras que antes lo hacía durante unos segundos, especialmente en las mañanas frías. Teniendo en cuenta lo que describes sobre tu Insignia, la batería original de 2018 y los síntomas que empeoran con el frío, cada vez parece más que teníamos el mismo problema. Cinco años es en realidad una vida útil bastante típica para estas baterías de fábrica, especialmente si estás haciendo muchos viajes cortos o conducción urbana. Recuerdo que me sentí muy aliviado cuando resultó ser sólo la batería en lugar del problema del terminal 30 que mi mecánico sospechó inicialmente. La reparación fue sencilla y lo solucionó todo de una sola vez. Una cosa que olvidé mencionar en mi primera respuesta, antes de cambiar la batería, también me di cuenta de que mi sistema de parada y arranque ya no funcionaba de forma consistente. ¿Te ha pasado lo mismo? Es otra señal clásica de que la batería falla en estos Vauxhall. Si yo fuera tú, definitivamente probaría primero la batería antes de sumergirme en diagnósticos eléctricos más complejos. Podría ahorrarte mucho tiempo y dinero.

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Muchas gracias por toda esta información detallada. Me has alegrado un poco el día, y sí, ahora que lo mencionas, mi sistema de parada y arranque también ha sido muy incoherente últimamente. Ni siquiera lo había relacionado con el problema de la batería. Lo primero que haré mañana por la mañana será comprobar la batería. Tienes razón, tiene mucho sentido empezar por la explicación más sencilla, sobre todo porque nuestros síntomas coinciden a la perfección. Espero que haya la misma diferencia de "noche y día" que experimentaste con tu Astra. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia. ¡Ha sido de gran ayuda, y voy a actualizar el hilo una vez que se solucione en caso de que alguien más se encuentra con el mismo problema!

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