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robertostoner

Problemas eléctricos en mi BMW 3: ¿Fallo en la unidad de incandescencia?

Hola a todos, tengo un BMW Serie 3 del 2006 con 226,500 km y estoy experimentando una avería eléctrica general. Uno de los errores que aparece es 'Unidad de incandescencia'. ¿Alguien ha tenido un problema similar o sabe qué podría estar causando este error? Agradecería cualquier consejo o experiencia que puedan compartir. ¡Gracias de antemano!

Resumen del hilo

Un BMW Serie 3 de 2006 está experimentando un fallo eléctrico general, con un error específico relacionado con la 'Unidad de bujías de incandescencia'. Las posibles causas incluyen un fusible fundido, un relé de bujías de incandescencia defectuoso o un cableado dañado. La solución sugerida es comprobar los fusibles relacionados con el sistema de bujías de incandescencia, que normalmente se encuentran en la guantera o debajo del capó, e inspeccionar el relé y el cableado en busca de daños o corrosión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

7 comment(s)

CarlyMechanic

Comience revisando los fusibles relacionados con el sistema de bujías de incandescencia y otros componentes eléctricos. Un fusible fundido podría causar el mensaje de error. Si los fusibles están intactos, inspeccione el relé de la bujía de incandescencia y el cableado en busca de signos de daño o corrosión. ¡Avísame cómo te va o si tienes más preguntas!

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CarlyMechanic

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Gracias revisaré todo los teles en qué zona están ?

Los fusibles relacionados con el sistema de bujías incandescentes suelen estar ubicados en la caja de fusibles, que se encuentra en la guantera o debajo del capó. Consulta el manual del propietario para conocer la ubicación exacta y el diagrama de fusibles. Después de revisarlo, házmelo saber si necesitas más ayuda.

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CarlyMechanic

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Ok muchísimas gracias

¡De nada! Si tiene más preguntas o necesita más ayuda después de revisar los fusibles, no dude en preguntar.

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robertostoner (community.author)

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Comience revisando los fusibles relacionados con el sistema de bujías de incandescencia y otros componentes eléctricos. Un fusible fundido podría causar el mensaje de error. Si los fusibles están intactos, inspeccione el relé de la bujía de incandescencia y el cableado en busca de signos de daño o corrosión. ¡Avísame cómo te va o si tienes más preguntas!

Muy buenas pues nada ayer revisé los fusibles que van abajo del capó y están bien y el fusible grande de la caja de fusibles de la guantera y también está bien lo único que me quedó por mirar aunque tampoco sé comprobar es el rele que según tengo entendido es de color azul ? Si me pueden ayudar porque a simple vista los cables están bien y cuando ago el escáner siempre me sale lo de fallo en mando unidad de incandescencia y lo borro y al siguiente escáner vuelve a salir por lo cual detecto que los calentadores no sean ?

CarlyMechanic

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Muy buenas pues nada ayer revisé los fusibles que van abajo del capó y están bien y el fusible grande de la caja de fusibles de la guantera y también está bien lo único que me quedó por mirar aunque tampoco sé comprobar es el rele que según tengo entendido es de color azul ? Si me pueden ayudar porque a simple vista los cables están bien y cuando ago el escáner siempre me sale lo de fallo en mando unidad de incandescencia y lo borro y al siguiente escáner vuelve a salir por lo cual detecto que los calentadores no sean ?

Para probar el relé de las bujías incandescentes, puedes intercambiarlo con otro relé del mismo tipo de tu caja de fusibles, si está disponible, para ver si el problema persiste. Si el error persiste, es posible que las propias bujías incandescentes estén defectuosas. Puedes probar cada bujía incandescente con un multímetro para comprobar la continuidad. Si alguna bujía incandescente no muestra continuidad, puede que necesite ser reemplazada. ¡Hazme saber cómo te va o si tienes más preguntas!

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