Problemas extraños con el control de temperatura del VW Eos TDI solucionados

Con experiencia moderada en motores diésel VW, me enfrenté a un problema muy similar con mi VW Passat 2.0 TDI de 2009. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que encontré: lecturas de temperatura inconsistentes y avisos de sobrecalentamiento del motor, combinados con tiempos de calentamiento lentos. Después de algunos trabajos de diagnóstico, mi taller identificó un termostato de mapa defectuoso en el sistema de refrigeración. Estos termostatos electrónicos a veces pueden enviar señales incorrectas, haciendo que el sistema de control de temperatura se comporte de manera errática. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, me costó 350 €. La sustitución de la carcasa del termostato solucionó todos los problemas, y el motor ha mantenido la temperatura de funcionamiento adecuada desde entonces. No más luces de advertencia ni períodos de calentamiento prolongados. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podrías compartir: El kilometraje actual de tu Eos, Cualquier mantenimiento reciente del sistema de refrigeración, Si el indicador de temperatura muestra lecturas consistentes, Si notas alguna pérdida de refrigerante? Esta información ayudaría a determinar si tus síntomas coinciden realmente con mi experiencia con la falla del termostato o si podría haber otros componentes del sistema de refrigeración involucrados.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Mi Eos tiene 38001 km y su última revisión fue hace 3 meses. El indicador de temperatura fluctúa de manera inconsistente, lo que dificulta obtener una lectura precisa. No veo ninguna pérdida de refrigerante obvia, pero los síntomas que describes con el problema de la carcasa del termostato suenan idénticos a los míos. El calentamiento lento combinado con las inusuales advertencias de sobrecalentamiento del motor coinciden exactamente. Dado que la bomba de agua y el sistema de refrigeración se revisaron durante la revisión reciente, haré que revisen el termostato primero. El costo de reparación de 350 € parece razonable si resuelve estos problemas de control de temperatura. Me alegra saber que reemplazar el termostato lo solucionó completamente en su caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Con esos síntomas y su historial de servicio reciente, estoy aún más convencido de que su Eos está experimentando el mismo fallo del termostato que tuve con mi Passat. El patrón de lecturas de temperatura inconsistentes sin pérdida de refrigerante apunta fuertemente a la carcasa del termostato. Después de mi reparación, aprendí que estos termostatos electrónicos de mapa suelen fallar en los motores TDI alrededor de los 35000-45000 km. Su kilometraje se encuentra justo dentro de ese rango. Dado que su servicio reciente descartó otros componentes del sistema de refrigeración, como la bomba de agua, centrarse en el termostato es un primer paso lógico. Las lecturas del sensor de temperatura se vuelven poco fiables cuando el termostato comienza a fallar, causando esas frustrantes advertencias de sobrecalentamiento del motor a pesar de los tiempos de calentamiento lentos. El hecho de que no haya fugas de refrigerante apoya aún más este diagnóstico. Un consejo basado en mi experiencia: solicite que revisen las conexiones del sensor de temperatura mientras reemplazan el termostato, ya que a veces pueden dañarse durante la reparación. El tiempo total de reparación fue de aproximadamente 3 horas en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda esta información detallada sobre el problema de la carcasa del termostato. Tu experiencia con el Passat ha sido realmente útil, especialmente sabiendo que solucionó los mismos problemas de control de temperatura que estoy viendo. Reservaré el coche para la semana que viene y les pediré específicamente que inspeccionen el termostato y las conexiones del sensor, mencionando el patrón de fallo común alrededor de mi kilometraje actual. La explicación sobre los termostatos electrónicos de mapa que causan lecturas inconsistentes tiene mucho sentido dadas mis síntomas. Es bueno saber que en tu caso no hubo daños por sobrecalentamiento del motor a pesar de las advertencias. Me siento mucho más seguro ahora sobre la causa probable y los costos de reparación involucrados. Espero que reemplazar el termostato resuelva mis problemas del sistema de refrigeración con la misma eficacia que lo hizo con tu Passat.

(Traducido del Inglés)