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Defrapsom
Problemas persistentes de pérdida de potencia en BMW M5 E60
12 comment(s)
CarlyMechanic
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@Defrapsom escribió el
Me da desconexión de cilindro y fallo transmisión
Compruebe si las bobinas de encendido y las bujías están desgastadas o dañadas, ya que los fallos pueden provocar fallos de encendido en los cilindros y pérdida de potencia. Si el problema persiste, sería mejor que un mecánico profesional le echara un vistazo más de cerca, sobre todo porque afecta a la transmisión. Cuéntame cómo va o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)
Defrapsom (Author)
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@CarlyMechanic escribió el
Compruebe si las bobinas de encendido y las bujías están desgastadas o dañadas, ya que los fallos pueden provocar fallos de encendido en los cilindros y pérdida de potencia. Si el problema persiste, sería mejor que un mecánico profesional le echara un vistazo más de cerca, sobre todo porque afecta a la transmisión. Cuéntame cómo va o si tienes más preguntas.
Las bujías y las bobinas de encendido son nuevas desde hace tres meses. Se ha probado a cambiar la bujía del cilindro 10 por otra nueva NGK. El error persiste.
CarlyMechanic
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@Defrapsom escribió el
Las bujías y las bobinas de encendido son nuevas desde hace tres meses. Se ha probado a cambiar la bujía del cilindro 10 por otra nueva NGK. El error persiste.
Compruebe si los inyectores de combustible están obstruidos o funcionan mal, ya que pueden provocar fallos de encendido y pérdida de potencia. Considere la posibilidad de utilizar un limpiador de inyectores de combustible o de hacerlos inspeccionar por un profesional. Manténgame informado de sus progresos o si tiene más preguntas.
(Traducido del Inglés)
Defrapsom (Author)
Presupuesto:
@CarlyMechanic escribió el
Compruebe si los inyectores de combustible están obstruidos o funcionan mal, ya que pueden provocar fallos de encendido y pérdida de potencia. Considere la posibilidad de utilizar un limpiador de inyectores de combustible o de hacerlos inspeccionar por un profesional. Manténgame informado de sus progresos o si tiene más preguntas.
Este juego de ensayo-error no es la solución. No ayuda a nadie. La factura aumenta sin solucionar nada...?
CarlyMechanic
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@Defrapsom escribió el
Este juego de ensayo-error no es la solución. No ayuda a nadie. La factura aumenta sin solucionar nada...?
Comprendo su frustración. Dado que el problema afecta tanto a la desconexión de los cilindros como al fallo de la transmisión, puede que merezca la pena comprobar la ECU (unidad de control del motor) del vehículo en busca de códigos de error que puedan proporcionar más información. Un diagnóstico exhaustivo podría revelar problemas subyacentes que aún no se han solucionado. Si aún no lo ha hecho, considere la posibilidad de visitar a un especialista de BMW que pueda realizar un diagnóstico exhaustivo. Avísame si necesitas más ayuda o tienes alguna pregunta.
(Traducido del Inglés)
Brauni23991
¡Hola! Tengo un X5 con motor N57D30B y hace poco cambié la válvula EGR (Wahler) porque la tenía en el registro de fallos. Regulación de posición. A pesar del cambio, el mismo error aparece de vez en cuando. Cada 200 km… ¿A qué podría deberse?
(Traducido del Alemán)
CarlyMechanic
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@Brauni23991 escribió el
¡Hola! Tengo un X5 con motor N57D30B y hace poco cambié la válvula EGR (Wahler) porque la tenía en el registro de fallos. Regulación de posición. A pesar del cambio, el mismo error aparece de vez en cuando. Cada 200 km… ¿A qué podría deberse?
Revise el cableado y los conectores de la válvula EGR para detectar cualquier signo de daño o corrosión, ya que las conexiones eléctricas deficientes pueden causar errores intermitentes. Asegúrese de que las conexiones estén seguras y limpias. Si el problema persiste, podría ser necesario un diagnóstico más profundo. ¡Avísame cómo te va o si tienes más preguntas!
(Traducido del Inglés)
Lesorelle3488
Mini Cooper 1.6 D 82kw Código de error 40A4. El coche no da problemas, pero de vez en cuando se enciende la luz del motor. Luego se apaga sola después de dos o tres días.
(Traducido del Inglés)
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CarlyMechanic
Compruebe si el sensor MAF (Mass Air Flow) está sucio o dañado, ya que puede causar problemas de pérdida de potencia. Limpiarlo o sustituirlo podría resolver el problema. Hazme saber si esto te ayuda o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)