Calefacción y aire acondicionado Temas explicados: Un desglose completo

Cómo funciona: Calefacción y aire acondicionado

El sistema de calefacción y aire acondicionado de un vehículo mantiene el confort del habitáculo regulando la temperatura y el caudal de aire. Funciona mediante una red coordinada de componentes mecánicos y sensores diseñados para gestionar la calefacción, la refrigeración, la ventilación y el control de la humedad. Cuando se necesita calor, el sistema extrae energía térmica del refrigerante del motor. Cuando el motor funciona, calienta el refrigerante que circula por los conductos. El refrigerante caliente fluye hacia el núcleo del calentador -similar a un radiador compacto- montado en el interior del salpicadero. El aire del habitáculo pasa por encima del núcleo del calefactor, absorbiendo el calor antes de entrar en el interior a través de las rejillas de ventilación controladas por aletas ajustables y motores de soplado. Para refrigerar, el sistema de aire acondicionado hace circular refrigerante en un circuito cerrado formado por un compresor, un condensador, una válvula de expansión y un evaporador. El compresor presuriza el refrigerante gaseoso, empujándolo hacia el condensador situado en la parte delantera del vehículo, donde se disipa el calor, condensándolo en forma líquida. A continuación, este refrigerante líquido pasa a través de una válvula de expansión al evaporador situado en el interior del habitáculo, donde se expande rápidamente y se enfría de forma espectacular. El aire caliente del habitáculo pasa por el evaporador, transfiriendo el calor del aire al refrigerante. El aire enfriado se distribuye por el habitáculo a través de los conductos de aire. Los sofisticados sistemas de control de la climatización utilizan sensores para controlar continuamente la temperatura del habitáculo, ajustando automáticamente el caudal de aire, el flujo de refrigerante y el funcionamiento del calefactor para mantener la configuración de confort seleccionada, garantizando un rendimiento óptimo en diferentes condiciones ambientales y tecnologías del vehículo.