Asientos Temas explicados: Un desglose completo

Cómo funciona: Asientos

Los asientos de los vehículos proporcionan soporte estructural, confort ergonómico y seguridad integrada mediante un conjunto estratificado de armazón, cojín, herrajes de ajuste y electrónica inteligente. Un armazón de acero estampado o aluminio se ancla a los raíles reforzados del suelo, formando una base rígida que distribuye las cargas de choque en la estructura de la carrocería. Los largueros tubulares se articulan alrededor de un mecanismo reclinable; un motor de engranaje helicoidal de alto par o un pestillo de trinquete fijan el ángulo del respaldo con precisión milimétrica. El movimiento longitudinal se produce sobre deslizadores de doble rodamiento de bolas accionados por un motor de husillo, mientras que los actuadores de altura e inclinación pivotan el cojín para un posicionamiento óptimo del punto de la cadera. Los cojines de espuma, moldeados a partir de poliuretano que absorbe la energía, envuelven un entramado de muelles sinuosos o rejillas termoplásticas que gestionan los puntos de presión y amortiguan las vibraciones. Los pretensores integrados de los cinturones de seguridad y los módulos de los airbags laterales se atornillan directamente al bastidor para mantener una geometría de retención constante independientemente de la posición del asiento. Las alfombrillas de clasificación de ocupantes, los sensores de peso y los interruptores de las hebillas se comunican a través de LIN o CAN con la unidad de control del airbag, verificando la presencia y adaptando las fuerzas de despliegue. Los elementos calefactores entretejidos en el cojín utilizan termistores de circuito cerrado para mantener las temperaturas seleccionadas; las variantes ventiladas impulsan el aire del habitáculo a través del cuero perforado mediante ventiladores radiales. Los controladores de memoria almacenan los perfiles de asiento y devuelven los motores a las coordenadas guardadas en cuestión de segundos. Todos los actuadores incorporan sensores Hall o Reed para retroalimentar la posición final, lo que permite paradas suaves y una protección precisa contra pellizcos. Gracias a la armonización de la palanca mecánica, los materiales ligeros y la inteligencia en red, los asientos modernos de los automóviles ofrecen confort y un apoyo digno de un accidente en todas las plataformas de combustión interna, híbridas y eléctricas de batería.