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Djidji

Problema de transmisión automática en Audi A8

Hola a todos, tengo un Audi A8 de 1998 con un motor de gasolina y un kilometraje de 175000 km. Tengo un problema con la transmisión automática que está en modo de emergencia. Patina y no tengo marcha atrás, excepto si desconecto la unidad de control electrónico (ECU) y la vuelvo a conectar después de 30 segundos, lo que restablece temporalmente la marcha atrás. Sin embargo, si apago el coche y lo vuelvo a encender, la marcha atrás deja de funcionar y todos los indicadores PRND se encienden. ¿Alguien ha tenido este problema o tiene algún consejo sobre cómo solucionarlo? Gracias de antemano por su ayuda.

(Traducido del Francés)

Resumen del hilo

El propietario de un Audi A8 de 1998 está experimentando un problema con la transmisión automática donde el automóvil entra en modo de emergencia, patina y pierde la marcha atrás a menos que se reinicie la computadora. Las sugerencias iniciales incluyen verificar el fluido de transmisión, pero dado que se ha completado el mantenimiento, el enfoque cambia a inspeccionar el módulo de control de transmisión (TCM) en busca de códigos de falla. Sin embargo, la herramienta de diagnóstico no puede conectarse, lo que lleva a recomendar verificar el cableado y las conexiones al TCM para detectar daños o corrosión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

7 comment(s)

CarlyMechanic

Comience revisando el nivel y la condición del fluido de transmisión. Un fluido bajo o sucio puede causar deslizamiento y problemas con las marchas. Asegúrese de que el fluido esté al nivel correcto y limpio. Si el fluido está bajo, complételo y vea si el problema persiste. Si el fluido está sucio, considere un cambio de fluido de transmisión. ¡Háganos saber cómo le va o si tiene más preguntas!

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Djidji (community.author)

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Comience revisando el nivel y la condición del fluido de transmisión. Un fluido bajo o sucio puede causar deslizamiento y problemas con las marchas. Asegúrese de que el fluido esté al nivel correcto y limpio. Si el fluido está bajo, complételo y vea si el problema persiste. Si el fluido está sucio, considere un cambio de fluido de transmisión. ¡Háganos saber cómo le va o si tiene más preguntas!

Hola, gracias por responder. Olvidé mencionar que sí realicé el mantenimiento completo de la caja.

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CarlyMechanic

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Hola, gracias por responder. Olvidé mencionar que sí realicé el mantenimiento completo de la caja.

Como ya has realizado el mantenimiento de la caja de cambios, el siguiente paso es inspeccionar el módulo de control de la transmisión (TCM) en busca de códigos de falla usando un escáner de diagnóstico. Los códigos de falla pueden proporcionar información específica sobre qué podría estar causando el problema. Si encuentras algún código, pueden guiarte en los siguientes pasos. ¡Haznos saber qué encuentras o si tienes alguna otra pregunta!

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CarlyMechanic

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Mi calculador funciona, pero cuando intento hacer un diagnóstico, me dice que no hay conexión posible, se rechaza toda comunicación

Revise el cableado y las conexiones al módulo de control de la transmisión (TCM) para detectar cualquier signo de daño o corrosión. Una mala conexión podría impedir la comunicación con la herramienta de diagnóstico. Si todo parece estar bien, podría ser necesario que un profesional inspeccione el TCM y sus conexiones. ¡Avísenos si necesita más ayuda!

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CarlyMechanic

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¿Qué quiere decir con verificar el cableado? Ya he comprobado mi calculadora, está bien

Inspeccione el arnés de cableado y los conectores que conducen al módulo de control de la transmisión (TCM) para detectar cualquier daño visible, conexiones sueltas o corrosión. Preste especial atención a cualquier signo de desgaste o deshilachado. Si encuentra algún problema, reparar o reemplazar el cableado afectado podría resolver el problema de comunicación. ¡Manténganos al tanto de su progreso o si tiene más preguntas!

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