Edo68

Problemas de transición de modo en Mercedes GLC 350e Hybrid

Poseo un Mercedes GLC 350e Hybrid enchufable de 2017 con 150000 km. Recientemente he experimentado algunos problemas: el testigo del motor de control está encendido y hay un tirón al acelerar. En modo híbrido, en el primer cambio entre eléctrico y térmico, se nota un tirón y aparece un mensaje de error con símbolo de engranajes. Desde entonces, el coche solo funciona con el motor térmico. Si lo apago y vuelvo a encender después de una hora, todo se reinicia, pero el problema reaparece. Me han dicho que podría ser un solenoide en la transmisión, pero temo que la transmisión deba abrirse. ¿Alguien ha tenido experiencias similares o sugerencias sobre cómo resolver este problema?

(Traducido del Italiano)

Un Mercedes GLC 350e híbrido de 2017 está experimentando problemas de transición de modo, con una luz de advertencia del motor y un tirón durante el cambio del modo eléctrico al modo térmico, lo que provoca un mensaje de error y la dependencia exclusiva del motor térmico. El problema se resuelve temporalmente después de reiniciar el automóvil, pero vuelve a aparecer. Las causas potenciales incluyen un solenoide defectuoso en la transmisión o problemas con el fluido de transmisión. Las soluciones sugeridas incluyen verificar el nivel y el estado del fluido de transmisión y leer los códigos de diagnóstico para identificar el problema específico.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

1 comment(s)

Comience revisando el nivel y la condición del fluido de transmisión, ya que un fluido bajo o sucio puede causar problemas de cambio y tirones. Si el fluido está bien, considere que se lean los códigos de diagnóstico del vehículo para identificar el problema exacto, ya que esto puede ayudar a determinar si se trata de un problema con el solenoide o algo más. ¡Avísame cómo te va o si tienes más preguntas!

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