Propietarios de un BMW M2: ¿Problemas con el soporte del motor y vibraciones?

Hola. Tengo algo de experiencia trabajando con BMW. De hecho, tuve un problema similar con mi BMW M4 2019 el año pasado. Los síntomas que estás describiendo me suenan muy familiares. En mi caso, no era el soporte del motor, resultó ser una conexión suelta en uno de los conectores del sensor. El taller encontró la conexión defectuosa del cableado durante el diagnóstico. Lo arreglaron por unos 95 euros y las vibraciones y el ralentí irregular desaparecieron por completo. ¿Podrías compartir tu kilometraje actual y si has notado otros síntomas? Además, ¿has realizado algún trabajo reciente en el coche? Esta información ayudaría a determinar si estás lidiando con el mismo problema que yo tuve. Antes de ir al taller, intenté revisar el compartimiento del motor yo mismo, pero con estos BMW modernos, es mejor dejar que los profesionales se encarguen. ¡No dudes en hacer cualquier otra pregunta!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi M2 tiene 90697 km y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. Es interesante que menciones el tapón del sensor porque noté que las vibraciones empeoran cuando el motor está caliente, lo que no sucedía antes. Estaba bastante seguro de que era el soporte del motor, pero el problema con el sensor me hace pensarlo dos veces. ¿Notaste también algún momento específico con las vibraciones? El costo de reparación que mencionaste suena mucho mejor de lo que esperaba para un reemplazo del soporte del motor. Tal vez valga la pena hacer que revisen los sensores primero.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, absolutamente, cuando mencionas que las vibraciones empeoran con el motor caliente, ¡eso es exactamente lo que pasó con mi M4 también! Fue realmente frustrante porque comenzaba sintiéndose relativamente normal por la mañana, pero después de unos 15 a 20 minutos de manejo, las vibraciones se volvían súper notorias. Dado que tuviste tu servicio hace solo 3 meses, me pregunto si algo se aflojó durante ese trabajo. En mi situación, inicialmente también me metí en el agujero del conejo del soporte del motor, incluso me convencí de que podía sentir que el motor se movía más de lo habitual. Pero cuando el mecánico conectó la computadora de diagnóstico, apuntó directamente a ese problema de conexión del sensor. La reparación también fue sorprendentemente rápida, les tomó aproximadamente una hora solucionarlo. ¡Mucho mejor que las 6 a 7 horas que me cotizaron para un reemplazo del soporte del motor! Dado que tus síntomas son tan similares a lo que experimenté, definitivamente recomendaría que revises esos sensores primero. Podría ahorrarte un montón de dinero y dolores de cabeza. Solo por curiosidad, ¿has notado alguna diferencia en el consumo de combustible últimamente? Con el problema del sensor, estaba consumiendo combustible un poco más rápido de lo habitual. Tal vez valga la pena comprobarlo si te pasa lo mismo.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por ese seguimiento detallado! Realmente me has hecho sentir mucho mejor con respecto a toda esta situación. Ahora que lo mencionas, he notado que mi consumo de combustible ha aumentado recientemente, ¡pensé que estaba conduciendo de manera más agresiva! Definitivamente voy a hacer que revisen esos sensores primero. La similitud entre nuestras situaciones es bastante sorprendente, especialmente con ese comportamiento del motor caliente. Acabo de concertar una cita con mi taller para la próxima semana. Me aseguraré de mencionar el problema de conexión del sensor que tuviste, podría ahorrarles algo de tiempo de diagnóstico. Probablemente me hayas ahorrado mucho dinero y estrés aquí. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia con tanto detalle. Actualizaré el foro una vez que sepa cuál es el problema real, ¡podría ayudar a alguien más en el futuro!

(Traducido del Inglés)