Propietarios del VW Sharan TDI informan de problemas con los frenos esponjosos

Tuve un problema muy similar con mi VW Touran TDI 2013. Dada mi experiencia moderada con sistemas de frenos hidráulicos, inicialmente pensé que estaba relacionado con los componentes de los frenos, pero resultó ser un problema eléctrico que causaba un voltaje insuficiente en el módulo de control de frenos. Los síntomas fueron exactamente como los tuyos: sensación inconsistente en el pedal del freno y los frenos de disco respondían de manera diferente cada vez. El taller lo diagnosticó mediante una revisión completa del sistema eléctrico. El bajo voltaje afectaba al sistema de asistencia de frenado, haciendo que los frenos hidráulicos se comportaran de manera errática. La solución consistió en reemplazar el regulador de voltaje y recalibrar el módulo de control de frenos. El costo total fue de 240 € incluyendo el diagnóstico y la mano de obra. Sin embargo, antes de sugerir soluciones específicas, podrías compartir: ¿Alguna luz de advertencia en el tablero? ¿Has notado el problema más durante los arranques en frío? ¿Cuándo fue tu último servicio del sistema de frenos? ¿El problema ocurre con más frecuencia cuando otros sistemas eléctricos están funcionando? Esto ayudaría a determinar si tu problema es similar al que experimenté. Si bien los problemas eléctricos pueden causar estos síntomas, las zapatas de freno desgastadas u otros componentes mecánicos del sistema de frenos también podrían ser los culpables.

(Traducido del Inglés)

Acabo de hacerle el servicio anual la semana pasada. Para el problema con mis frenos, el mecánico realizó una inspección exhaustiva del sistema de frenos. Los calibradores de freno estaban bien, pero encontraron aire en las líneas de freno causando la sensación esponjosa del pedal. Los rotores de freno también mostraban un desgaste desigual. La reparación incluyó un purgado completo del líquido de frenos, purgado del sistema de frenos y reemplazo de las dos pastillas y rotores de freno delanteros. El costo total de reparación fue de 580€ incluyendo piezas y mano de obra. La sensación del pedal ahora es firme y consistente. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describió, presión inconsistente del pedal y hundimiento profundo. No aparecieron luces de advertencia en el tablero durante todo este proceso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia de reparación. Los síntomas de aire en las líneas de freno pueden imitar problemas eléctricos, razón por la cual un diagnóstico adecuado es crucial. Es bueno que tu mecánico detectara tanto la infiltración de aire como el desgaste desigual de los rotores de freno, estos problemas a menudo van de la mano. En mi caso, después de la reparación eléctrica que mencioné, también terminé necesitando nuevos rotores de freno unos 6 meses después. El problema eléctrico inicial había causado una aplicación de presión desigual a través de las pinzas de freno, lo que provocó patrones de desgaste prematuro en los rotores. Incluso después de solucionar el problema eléctrico, los frenos metálicos nunca se sintieron del todo bien hasta que reemplacé los rotores. Tu costo de reparación de 580€ parece razonable considerando el trabajo integral realizado. Un purgado adecuado del líquido de frenos y el sangrado del sistema, combinado con nuevos componentes de freno, debería darte muchos años más de frenado confiable. La falta de luces de advertencia a pesar de los problemas muestra por qué son importantes las inspecciones regulares, no todos los problemas del sistema de frenos activan las advertencias del tablero. De ahora en adelante, vigila los niveles de líquido de frenos y considera que se revise el sistema de frenos durante cada servicio para detectar cualquier problema potencial a tiempo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre la reparación eléctrica de tu Touran. Aunque el problema de mi Sharan resultó ser diferente, demuestra cómo síntomas similares pueden tener varias causas. El aire en las líneas de freno, además de los rotores de freno desgastados, explicaron definitivamente la sensación esponjosa del pedal y el frenado inconsistente. El servicio completo del sistema de frenos solucionó mis problemas por completo. Después de realizar el purgado del líquido de frenos, el sangrado del sistema y la instalación de nuevas pastillas y rotores de freno, la respuesta del pedal es perfecta. Es interesante que tú también necesitaras reemplazar los rotores de freno más tarde; tiene sentido que el problema eléctrico causara un desgaste desigual en tus componentes de freno. El coste de reparación de 580 € valió la pena para un frenado fiable. Definitivamente, planeo que revisen el sistema de frenos regularmente ahora durante el servicio para evitar que surjan problemas similares de nuevo. Agradezco tu aportación sobre la monitorización de los niveles de líquido de frenos también; lo tendré en cuenta de ahora en adelante. Es bueno saber que hay que estar atento a síntomas similares que podrían indicar problemas en el sistema de frenos, ya sean mecánicos o eléctricos. Toda esta experiencia me enseñó a no ignorar ni siquiera los cambios sutiles en la sensación del pedal del freno.

(Traducido del Inglés)