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andreasphoenix77

Pulsaciones del pedal de freno del Peugeot 107

Hola, tengo un problema extraño con los frenos de mi Peugeot 107 de 2010 (motor de gasolina). Tiene unos 154.000 km en el odómetro. Últimamente, he estado recibiendo una extraña respuesta del pedal del freno, casi como una sensación de pulsación. Inicialmente pensé que podrían ser las zapatas de freno o quizás los rotores, pero todo parece visualmente bien. ¿Podría ser algo eléctrico, como una baja tensión que esté afectando al ABS o algo así? Casi se siente como cuando montas en bicicleta y los neumáticos ya no son redondos.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

johannes_smith10

Buenos días. Los síntomas que describe, particularmente la retroalimentación inusual a través del pedal del freno, pueden de hecho atribuirse a anomalías eléctricas. Sin embargo, ¿ha considerado la condición de las pastillas de freno en sí? El desgaste desigual o la contaminación a veces pueden manifestarse de manera similar. Antes de profundizar en diagnósticos eléctricos más complejos, se justifica una inspección exhaustiva de los componentes de frenado.

(Traducido del Inglés)

andreasphoenix77 (Author)

¡Gracias por la pronta respuesta! Inicialmente revisé las pastillas y los rotores, pero tal vez no fui lo suficientemente minucioso. ¿Qué debo buscar exactamente además del grosor de las pastillas? ¿Podrían los frenos de metal causar esto, o es solo un problema de frenos chirriantes?

(Traducido del Inglés)

johannes_smith10

Si bien la inspección visual proporciona cierta información, se pueden pasar por alto irregularidades o desequilibrios sutiles. Recomiendo una evaluación exhaustiva por parte de un técnico cualificado. Dada la posible participación eléctrica y las implicaciones de seguridad asociadas, la realización de un diagnóstico profesional es el curso de acción prudente. Podría ahorrarte muchos dolores de cabeza. Es como comprobar si los cimientos de un edificio están agrietados.

(Traducido del Inglés)

andreasphoenix77 (Author)

De acuerdo, aprecio el enfoque cauteloso. Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. Resultó que ESTABA relacionado con una baja tensión que causaba que el ABS fallara. Las pastillas y los rotores de freno nuevos (ya que estaban desgastados), además de solucionar el problema eléctrico, me costaron unos 240 €, pero ahora funciona mucho mejor. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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