alexanderschwarz7
Punto sobrecalentamiento y fuga de refrigerante
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Fiat Punto 2008 está experimentando sobrecalentamiento del motor y una fuga de refrigerante, con la luz de "Check Engine" encendida. Se sospecha que el problema se debe a una presión excesiva en el sistema de refrigeración. Un problema similar en otro vehículo fue causado por una conexión de enchufe defectuosa en el módulo de control. La solución sugerida es que el vehículo sea revisado en un taller, donde se confirmó que se trataba de una conexión de cable defectuosa, que luego fue reparada.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
alexanderschwarz7 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! Todavía no he comprobado el código de diagnóstico de problemas. Pero, ¿por dónde debería empezar a buscar un posible problema de cableado o fallo de comunicación?
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isabellafriedrich40
En mi Astra, el problema era una conexión de enchufe defectuosa en el módulo de control. Dados sus síntomas, especialmente el sobrecalentamiento, le recomiendo encarecidamente que lo revise en un taller. Podría ser una conexión suelta en algún lugar, pero más vale prevenir que lamentar. Sería muy difícil diagnosticarlo sin las herramientas adecuadas.
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alexanderschwarz7 (community.author)
¡Muchas gracias por tu ayuda! Lo llevé a un taller. Resultó que era una conexión de cable defectuosa, tal como sospechabas. La reparación me costó 95 €. ¡Agradezco tu consejo!
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PUNTO
isabellafriedrich40
Me suena. Tuve síntomas similares en mi viejo Opel Astra, aunque era diésel. Luz de fallo del motor, sobrecalentamiento... resultó ser un error de comunicación de la unidad de control. ¿Tienes un código de avería de diagnóstico?
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