Q7 Cerradura de la puerta mal funcionamiento después de servicio de cableado

Tuve un problema similar con mi Audi Q5 2.0 TFSI de 2013. El sensor de la puerta dejó de responder correctamente, afectando tanto al cierre centralizado como al sistema de alarma del coche. El problema comenzó después de algunos trabajos eléctricos. La causa principal resultó ser un mazo de cables del interruptor de la puerta dañado. El manguito protector se había desgastado, causando problemas de contacto intermitente. El movimiento del pestillo de la puerta que usted describe coincide con lo que yo experimenté: las piezas mecánicas funcionan pero no se transmiten las señales eléctricas. Se trataba de un problema eléctrico grave que requería la sustitución completa del mazo de cables de la puerta afectada. Los cables dañados estaban causando señales falsas al sistema de cierre centralizado. Un escaneo de diagnóstico completo reveló múltiples códigos de error relacionados con la comunicación del sensor de la puerta. Dado su historial de trabajos de cableado anteriores, recomendamos que se inspeccionen las conexiones y el mazo de cables del sensor de la puerta. Los síntomas sugieren fuertemente un conector suelto o cableado dañado en lugar de un interruptor de puerta fallido. Estos problemas eléctricos pueden afectar a otros sistemas si no se solucionan.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi situación se resolvió pero costó bastante, me pregunto cuál fue la factura de reparación en tu caso. Los cierres automáticos empezaron a funcionar correctamente después de que sustituyeran todo el cableado de la puerta y la unidad del sensor de la puerta. El mecánico mencionó que la señal de contacto era inconsistente debido a la acumulación de corrosión en los conectores. ¿Notaste algún otro problema eléctrico después de reparar el tuyo?

(Traducido del Inglés)

Me alegro mucho de que te hayan solucionado lo de los cierres automáticos. Después de mi reparación, todo ha funcionado perfectamente sin más problemas eléctricos. La señal de contacto de puerta defectuosa que estaba molestando a mi coche desapareció por completo después de que el mecánico arreglara una conexión de cable dañada en el mazo de cables. El coste total de la reparación fue de 95 euros, lo que incluía el diagnóstico y la reparación del problema de conexión. Fue mucho más razonable que tener que sustituir todo el mecanismo de cierre de la puerta o el haz de cables. El sistema de alarma del coche también volvió a funcionar con normalidad una vez que arreglaron la conexión. Es interesante que tu problema fuera causado por conectores corroídos, el mío era sólo una conexión suelta que necesitaba volver a colocar y asegurar correctamente. Estos problemas eléctricos pueden ser difíciles de diagnosticar, pero suelen tener soluciones sencillas una vez identificada la causa.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por vuestras opiniones. Después de ver las respuestas, llevé mi Q7 a otro mecánico especializado en problemas eléctricos. La reparación duró unas 3 horas y costó 320 euros. Encontraron que el trabajo anterior en realidad había pellizcado parte del mazo de cables, lo que dañó gradualmente los cables del sensor de la puerta. El mecánico me mostró dónde fallaba la señal de contacto debido a los cables dañados. Terminaron sustituyendo todo el conjunto de cables de la puerta e instalando un nuevo interruptor de puerta. Ahora también funciona correctamente la alarma del coche, que ni siquiera me había dado cuenta de que estaba afectada. Esta vez la experiencia ha sido mucho mejor y no he vuelto a tener problemas con el cierre centralizado desde que terminé la reparación la semana pasada. Lección aprendida sobre tener más cuidado con quién trabaja en sistemas eléctricos complejos.

(Traducido del Inglés)