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josephhofmann1

Qashqai potencia del motor reducida

Estoy experimentando una reducción de la potencia del motor con mi Nissan Qashqai diésel de 2011. La memoria de errores muestra un posible problema de la ECU. El coche solo tiene 51862 km. ¿Podría ser la causa un módulo informático defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un Nissan Qashqai 2011 que experimenta una reducción de la potencia del motor, con un error de memoria que indica un posible problema en la ECU. Se sospechaba que el problema era causado por un módulo de computadora defectuoso, pero más tarde se identificó como un relé principal defectuoso. La solución implicó llevar el automóvil a un taller, donde se reemplazó el relé principal, resolviendo el problema y restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

11 comment(s)

fabianweiss18

Tuve una experiencia similar con mi Qashqai. Potencia reducida y códigos de error de la ECU. ¿Sucede con más frecuencia con cierto clima, o después de que el motor ha estado funcionando? Siempre reviso lo básico primero. Las fallas del relé principal pueden causar problemas extraños en la ECU. ¿Has mirado eso?

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josephhofmann1 (community.author)

¡Gracias! Con respecto al relé principal, ¿puedo comprobarlo fácilmente yo mismo, o requiere un equipo especial? ¿Dónde está ubicado?

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fabianweiss18

Probablemente sea mejor que un taller eche un vistazo, especialmente si no estás muy familiarizado con la electrónica automotriz. Es difícil de diagnosticar de forma remota. Dados los síntomas y el código de error, diría que vayas a un profesional. Sin embargo, en mi caso, era un relé principal defectuoso. Espero que ayude.

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josephhofmann1 (community.author)

¡Agradezco la ayuda! Seguí tu consejo y lo llevé al taller. Resultó que el relé principal estaba realmente defectuoso. El coste de la reparación fue de 120 €. El coche funciona perfectamente ahora.

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dokuci

Hola, ¿dónde se encuentra el relé principal relacionado con la ECU? Qashqai 2011 81 kw. Gracias de antemano por su respuesta.

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CarlyMechanic

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Hola, ¿dónde se encuentra el relé principal relacionado con la ECU? Qashqai 2011 81 kw. Gracias de antemano por su respuesta.

El relé principal en un Nissan Qashqai 2011 generalmente se encuentra en la caja de fusibles del compartimento del motor. Puedes encontrar la caja de fusibles cerca de la batería. Dentro de la tapa de la caja de fusibles, debería haber un diagrama que indica la ubicación del relé principal. Si planeas inspeccionarlo o reemplazarlo, asegúrate de que el vehículo esté apagado y las llaves retiradas del encendido por seguridad. Si tienes más preguntas o necesitas más ayuda, ¡no dudes en preguntar!

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dokuci

Permítanme una pregunta más. El coche tiene 145000 km. 3 inyectores estaban defectuosos. También se indicó un código de error. ¡Se han reemplazado los 4 inyectores! Nuevos códigos introducidos y aceptados. Actualmente, el coche está libre de códigos de error. El siguiente es el síntoma del fallo: mientras se conduce, al usar el freno motor, el motor suena ligeramente hasta que piso ligeramente el freno. Es como si recibiera un poco más de combustible. ¡Con una frenada suave, incluso con freno motor, ya no se oye! ¿Alguien ha encontrado un fallo similar? Gracias de antemano por sus respuestas, Zsolt.

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CarlyMechanic

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Permítanme una pregunta más. El coche tiene 145000 km. 3 inyectores estaban defectuosos. También se indicó un código de error. ¡Se han reemplazado los 4 inyectores! Nuevos códigos introducidos y aceptados. Actualmente, el coche está libre de códigos de error. El siguiente es el síntoma del fallo: mientras se conduce, al usar el freno motor, el motor suena ligeramente hasta que piso ligeramente el freno. Es como si recibiera un poco más de combustible. ¡Con una frenada suave, incluso con freno motor, ya no se oye! ¿Alguien ha encontrado un fallo similar? Gracias de antemano por sus respuestas, Zsolt.

Es posible que el ruido de traqueteo durante el frenado del motor esté relacionado con los soportes del motor o los componentes del sistema de escape. Estos a veces pueden causar vibraciones o ruidos cuando el motor está bajo diferentes cargas. Recomiendo revisar los soportes del motor para detectar desgaste o daños e inspeccionar el sistema de escape para detectar piezas sueltas. Si el problema persiste, podría valer la pena que un mecánico profesional lo revise para asegurarse de que todo funcione correctamente. ¡Por favor, házmelo saber cómo va o si tienes alguna otra pregunta!

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