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hermannlange6

Ralentí irregular y calado

Tengo un Chevy Groove 2022 con motor de gasolina, con 191021 km. Últimamente, la luz de verificación del motor se ha estado burlando de mí, el motor está funcionando de manera irregular en ralentí e incluso se ha parado un par de veces en los semáforos. Además, está este horrible tironeo que ocurre cuando intento acelerar. ¿Estoy pensando que tal vez sea un problema con el inyector de combustible, o tal vez incluso la bomba de combustible que está empezando a fallar? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevy Groove 2022 con alto kilometraje experimentaba ralentí brusco, pérdida de potencia y tirones durante la aceleración, acompañados de una luz de advertencia del motor. La sospecha inicial fue un problema con el inyector de combustible o la bomba de combustible. Sin embargo, se sugirió inspeccionar el sensor de presión de combustible y sus conexiones. Tras una inspección profesional, se identificó y reparó una conexión de cable defectuosa al sensor de presión de combustible, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

fiona_meier61

Suena familiar. Tuve síntomas similares en mi Groove. Revise el sensor de presión de combustible y especialmente su cable y la conexión del enchufe. Podría ser una conexión defectuosa. ¿Qué códigos está obteniendo?

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hermannlange6 (community.author)

¿Sensor de presión de combustible, eh? No había pensado en eso. ¿Dónde está ubicado y cómo puedo revisar el cable y la conexión del enchufe? ¿Se necesitan herramientas especiales o es una simple inspección visual?

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fiona_meier61

El sensor de presión de combustible se encuentra en el conducto de combustible. La inspección visual es un buen comienzo. Busque corrosión o conexiones sueltas. Sin embargo, se necesita un multímetro para probarlo completamente. Si no se siente cómodo haciéndolo, le recomiendo un taller.

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hermannlange6 (community.author)

¡Lo clavaste! Lo llevé a mi taller local y confirmaron que, efectivamente, era un sensor de presión de combustible defectuoso, concretamente la conexión del cable. La reparación me costó 95 €. Ahora funciona como un campeón. ¡Muchas gracias!

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