janadrache4
Ralentí irregular y calado del V70
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo V70 de 2003 experimentaba ralentí irregular, se paraba y encendía la luz de "Check Engine", con sospechas que apuntaban al sensor de presión de combustible. El problema se identificó como un cable corroído en el cable del sensor. Reemplazar el cable defectuoso resolvió el problema, restaurando el funcionamiento suave del motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
janadrache4 (community.author)
Interesante, gracias por la sugerencia. ¿Dónde está exactamente ese sensor? Quiero empezar por comprobar las conexiones antes de reemplazar cualquier pieza. ¿Alguna pista sobre qué debo buscar: corrosión, cables sueltos, etc.?
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waltereagle4
Normalmente se encuentra en el conducto de combustible. Sí, los contactos corroídos son un problema común. En serio, si no encuentras ningún defecto visible, ve a un taller/mecánico y cuéntales sobre el sensor de presión de combustible. Será lo mejor que puedes hacer.
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janadrache4 (community.author)
¡Gracias! Agradezco la información. Resultó ser el cable del sensor de presión de combustible; un cable estaba realmente corroído. Lo reemplacé por 95 € y ahora el motor funciona perfecto.
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VOLVO
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V70
waltereagle4
¡Me suena! Tuve problemas similares con mi V70. Ralentí inestable, luz de verificación del motor, todo el tinglado. ¿Has revisado la conexión del cable y el enchufe al sensor de presión de combustible? Ese fue el culpable en mi caso. Dale un meneo y mira si algo cambia.
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