juergeneis93
Regulador de presión de combustible diésel V40
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo V40 diésel de 2015 está experimentando problemas como la luz de "Check Engine", el motor se cala al ralentí y una potencia reducida después de un cambio reciente del filtro de combustible. Estos síntomas sugieren un posible problema con el regulador de presión de combustible, posiblemente provocado por la sustitución del filtro. La solución consistió en confirmar el diagnóstico mediante lecturas de códigos de error y reemplazar el regulador de presión de combustible defectuoso, lo que resolvió los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
juergeneis93 (community.author)
Interesante. ¿Crees que es específicamente el regulador de presión de combustible? ¿Fue un reemplazo directo para ti, o tuviste que hacer algún diagnóstico para confirmarlo?
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amelielang29
En mi caso, las entradas de error apuntaban claramente al regulador de presión de combustible. Si bien podría ser otra cosa en el sistema de combustible, dada la reciente sustitución del filtro y el mensaje de error, el regulador es sospechoso. Si puede leer los códigos de error, es ideal. Si no, sugiero una visita al taller para confirmar el diagnóstico.
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juergeneis93 (community.author)
Gracias por la información. ¡Resulta que tenías razón! Efectivamente, era el regulador de presión de combustible. Lo llevé al taller, confirmaron el diagnóstico, y después de reemplazar el regulador (€45), todo volvió a la normalidad. Parece que el cambio del filtro de combustible fue el catalizador. ¡Agradezco la ayuda!
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VOLVO
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V40
amelielang29
Tuve síntomas similares en mi Opel Insignia de 2018 después de un cambio de filtro de combustible. Luz de verificación del motor, caída de presión, fallo de encendido del motor. ¿Has comprobado las entradas de error? Podría ser un regulador de presión de combustible defectuoso.
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