Relacionan el fallo de la alarma del Jeep Renegade con un problema en la batería auxiliar

Tuve un problema eléctrico similar con mi Jeep Cherokee 2020 Diesel a los 52000km. El diagnóstico del sistema reveló un fallo de la batería auxiliar que alimenta la alarma del coche y algunos sistemas auxiliares. La batería auxiliar está separada de la batería principal del coche y suele fallar alrededor de 40-60k kilómetros. Cuando empieza a fallar, suele mostrar los siguientes síntomas: códigos de error que aparecen de la nada, mal funcionamiento de la alarma del coche y fallos eléctricos ocasionales en el cierre centralizado. La reparación consiste en sustituir la unidad de batería auxiliar y realizar una comprobación completa del sistema para asegurarse de que no se han visto afectados otros componentes eléctricos. No se trata de un problema de seguridad crítico, pero debe abordarse con prontitud para evitar posibles vulnerabilidades de seguridad y otros fallos del sistema eléctrico. El trabajo llevó unas 2 horas en el taller. Asegúrate de que realicen una prueba completa del sistema eléctrico después de la sustitución, ya que a veces la batería principal del coche puede estar tensa por compensar el fallo de la unidad auxiliar. Pida la fecha de fabricación de la batería cuando vaya a cambiarla, ya que le ayudará a controlar las futuras necesidades de mantenimiento. Lo mejor es que lo arregle un taller familiarizado con los sistemas eléctricos de Jeep, ya que la ubicación de la batería y el procedimiento de sustitución requieren un conocimiento específico del modelo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Los síntomas que has descrito coinciden perfectamente con mi problema de la batería auxiliar. Cambié la mía hace unos meses cuando la alarma de la batería no paraba de sonar y el sistema de alarma empezó a actuar de forma extraña. ¿Te importaría compartir cuál fue el coste total de la reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema con la batería desde que la cambiaste. Mi mecánico mencionó algo acerca de la comprobación de la salida del alternador también, pero no estoy seguro de si eso era realmente necesario. Quiero comparar costes ya que los presupuestos de reparación pueden variar bastante para estas reparaciones del sistema eléctrico, especialmente cuando se trata de un problema de señal de la batería.

(Traducido del Inglés)

Después de arreglar mi sistema de alarma de batería auxiliar aviso defectuoso, todo ha funcionado perfectamente durante los últimos 8 meses. La reparación total ascendió a 330 euros, que incluían la batería nueva y los costes de mano de obra. El problema de la batería se diagnosticó como un simple deterioro relacionado con la edad. El mecánico hizo una comprobación exhaustiva de la batería tanto en el sistema principal como en el auxiliar. En mi caso, la prueba de salida del alternador no fue necesaria, ya que la batería principal seguía funcionando bien. El sistema de alarma del coche funciona ahora a la perfección, y no he visto ningún aviso de alarma de batería desde la reparación. Como referencia, una sustitución básica de la batería auxiliar suele costar entre 250 y 400 euros, dependiendo de la pieza específica que se necesite. Desde la reparación, todos los sistemas eléctricos han funcionado sin problemas, sin luces de advertencia ni fallos en el sistema de alarma. Si tu mecánico te sugiere una revisión del alternador, puede que merezca la pena pedir una segunda opinión si no hay problemas de carga evidentes. La sustitución de la batería auxiliar por sí sola suele resolver este tipo de problemas del sistema de alarma.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las aportaciones. Finalmente conseguí arreglar mi Jeep la semana pasada después de cansarme de los constantes avisos de alarma de la batería. Encontré un taller especializado que realmente sabía lo suyo con los sistemas eléctricos de Jeep. La factura total ascendió a 295 euros que incluía la sustitución de la batería auxiliar y un diagnóstico completo del sistema. No encontraron nada malo en el alternador, así que me ahorré algo de dinero. Toda la reparación duró aproximadamente una hora y media. El mecánico me mostró cómo la antigua batería auxiliar se había degradado por completo, lo que explicaba todos esos fallos del sistema de alarma. Ya ha pasado una semana y todo funciona perfectamente, no hay más códigos de error y la alarma del coche funciona como nueva. La experiencia ha sido mucho mejor que en mi anterior taller. El nuevo lugar hizo una comprobación exhaustiva de la batería en ambas baterías e incluso programó la nueva batería auxiliar en el ordenador del coche. Definitivamente vale la pena encontrar el especialista adecuado para estos problemas del sistema eléctrico.

(Traducido del Inglés)