KirstenRacer
Renault Kadjar Diesel 2015: Síntomas perceptibles y sospecha de control de presión de sobrealimentación - se busca intercambio de experiencias.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Renault Kadjar diésel de 2015 está experimentando problemas como humo negro, luz de control del motor, pérdida de potencia del motor, tirones, ruidos fuertes de silbido y silbido, bajo consumo de combustible y un fuerte olor a escape. Estos síntomas sugieren un posible problema con el control de la presión de sobrealimentación. Un caso similar involucró un regulador de presión de sobrealimentación eléctricamente defectuoso, que requirió reemplazo para resolver los problemas. Se recomienda que un mecánico revise el automóvil rápidamente para evitar mayores complicaciones.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
KirstenRacer (community.author)
Hola, ¡gracias por la rápida respuesta y la útil información! ¿Recuerdas por casualidad cuánto te costó el regulador de presión de sobrealimentación? ¿Y has tenido algún otro problema desde entonces?
(community_translated_from_language)
CKruger
Claro que todavía me acuerdo de eso. La reparación del regulador de presión de sobrealimentación no fue precisamente barata, me costó 1520 euros (hubo que cambiar el propio turbocompresor). Pero lo bueno es que desde que visité el taller, el problema con el regulador de presión de sobrealimentación se ha solucionado y no hay más problemas. El coche vuelve a funcionar perfectamente. Así que te aconsejo que hagas lo mismo. No te preocupes por el coste, a la larga te compensará.
(community_translated_from_language)
KirstenRacer (community.author)
Gracias por los comentarios. Eso me tranquiliza un poco y me da una idea de lo que puedo esperar. Será mejor que vaya directamente al mecánico para que lo revise. Sólo espero que no sea tan caro. Pero aunque lo sea, es importante que el coche vuelva a funcionar bien. Espero que esto no me vuelva a pasar en el futuro. Os agradezco mucho vuestra ayuda y vuestros consejos.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
CKruger
Hola, tuve un problema similar con mi 2012 Renault Clio Diesel hace algún tiempo. Suena como su regulador de presión de sobrealimentación es eléctricamente defectuoso. A mí me causó síntomas similares a los que describes. Humo negro, pérdida de potencia del motor, un fuerte silbido y silbido, y por supuesto la luz de check engine. Mi mecánico terminó teniendo que reemplazar el controlador de sobrealimentación. Definitivamente no era un problema pequeño. Tu coche debería ir al taller lo antes posible antes de que cause problemas aún mayores. Espero que esto te ayude con tu problema.
(community_translated_from_language)