Carly Community
larawagner1
Renault Spider luz de control del motor problema VANOS
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
larawagner1 (Author)
A veces he sentido una ligera disminución de potencia. Si es la válvula solenoide, ¿es algo que podría arreglar yo mismo, o es mejor que lo lleve a un profesional? ¿Y cómo puedo comprobar si hay energía disponible?
(Traducido del Inglés)
matslion38
Sí, la pérdida de potencia lo confirma más. Mira, meterse con el VANOS sin las herramientas o conocimientos adecuados puede llevar a más problemas. Dado eso, y por mi propia experiencia, te sugiero encarecidamente que visites un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y reemplazar el solenoide si es necesario.
(Traducido del Inglés)
larawagner1 (Author)
Lo llevé a un taller esta semana. Resulta que tenías razón. Era un defecto en una de las válvulas solenoides del árbol de levas, la fuente de alimentación estaba bien. ¡El coste total de la reparación fue de 250 €! ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta, me ahorraste muchos dolores de cabeza!
(Traducido del Inglés)
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matslion38
Los problemas de VANOS en esos Spiders pueden ser complicados. Esa luz de verificación del motor y el consumo de combustible definitivamente apuntan en esa dirección. Podría ser la propia válvula solenoide VANOS, o tal vez un problema de cableado que la alimenta. ¿Ha notado poca potencia, especialmente a bajas RPM?
(Traducido del Inglés)