robinberger6
Renault Wind Arranque deficiente y parada
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
robinberger6 (Author)
Los códigos de error están limpios, no hay nada almacenado. La presión de combustible está dentro de las especificaciones según mi lector OBD. Dada su experiencia con el Peugeot, ¿cuáles fueron los síntomas específicos que le llevaron a sospechar de los inyectores y cuál fue la solución final? ¿Fue una simple limpieza o fue necesario reemplazarlos?
(Traducido del Inglés)
siegfried_tiger39
Ah, un OBD limpio elimina algunas posibilidades. En mi caso, el ralentí errático y el aumento notable del consumo de combustible fueron los indicadores clave. En última instancia, tuve que admitir la derrota y llevarlo a un taller. Confirmaron la obstrucción con equipos especializados. Dados los síntomas y el kilometraje, un diagnóstico profesional podría ser la ruta más rentable. Un servicio o reemplazo adecuado de los inyectores podría resolver todos estos problemas.
(Traducido del Inglés)
robinberger6 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Agradezco la información. Procederé a una visita al taller para que evalúen profesionalmente los inyectores. El coste estimado de la reparación es de unos 515 €, lo que incluye la sustitución de la boquilla defectuosa.
(Traducido del Inglés)
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siegfried_tiger39
¡Eso suena frustrante! Tuve una experiencia similar con mi viejo Peugeot 207. Arranque deficiente, ralentí inestable y una caída de potencia, ¿te suena de algo? En mi caso, el culpable fue un inyector de combustible sucio. ¿Has comprobado si hay códigos de error? ¿Conoces la presión del combustible?
(Traducido del Inglés)