georgheld1

Renault Wind Presión de los neumáticos Problemas de ABS y dirección

Tengo un problema extraño con mi Renault Wind de 2011 (motor de gasolina). La advertencia de baja presión de los neumáticos sigue apareciendo. He inflado los neumáticos, comprobado si hay pinchazos, pero la luz sigue encendida. Además, ¡ahora también se enciende la luz del ABS! Y el volante vibra, tiembla bastante. También siento que necesito poner mucho más esfuerzo al girar, como si la dirección asistida hubiera fallado. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Un propietario de un Renault Wind 2011 experimentó advertencias persistentes de presión de neumáticos, activación de la luz del ABS y problemas de dirección a pesar de inflar los neumáticos y verificar si había pinchazos. Se sospechó que el problema estaba relacionado con sensores de presión de neumáticos defectuosos, que están integrados en las válvulas de los neumáticos. Se aconsejó visitar un taller para un diagnóstico y reparación adecuados. El problema se resolvió reemplazando una válvula defectuosa, recalibrando el sistema y el automóvil volvió a su funcionamiento normal.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi Wind. ¿La luz de baja presión de los neumáticos, la advertencia del ABS y los problemas de dirección a la vez? Suena familiar. ¿Revisaste los sensores de presión de los neumáticos? A veces se estropean.

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¿Sensores de presión de los neumáticos, eh? Ni siquiera había pensado en eso. ¿Dónde están ubicados exactamente? ¿Y hay alguna forma de probarlos yo mismo, o necesito equipo especial?

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Los sensores están integrados en las propias válvulas de los neumáticos. Honestamente, probarlos correctamente requiere herramientas especializadas. Dados todos los síntomas que está describiendo, el ABS, la dirección, la advertencia persistente incluso después de inflar, le sugiero encarecidamente que lo lleve a un taller. Podría ser una válvula defectuosa que cause pérdida de presión y esté afectando al sistema ABS. No se arriesgue a conducir mucho en esas condiciones.

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¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local y tenías toda la razón. Resultó ser una válvula defectuosa en uno de los neumáticos. La reemplazaron, recalibraron todo y el coste total fue de unos 280 €. ¡Todo funciona perfectamente ahora! Realmente aprecio la ayuda.

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