Reparación del Calefactor del Espejo Retrovisor VW Polo: Soluciones DIY y de Taller

Tuve un problema similar con mi VW Golf TDI 2005 el invierno pasado. Con experiencia moderada en electrónica de automóviles, inicialmente pensé que era un fallo eléctrico importante, pero resultó ser más simple. El taller diagnosticó una conexión de cable defectuosa entre el elemento calefactor del espejo y el cableado principal. El clima frío había causado cierta corrosión en el conector, interrumpiendo el circuito. Limpiaron los puntos de conexión y reemplazaron la sección de cableado dañada en lugar de reemplazar todo el espejo. El costo total fue de 95 € incluidos el diagnóstico y la reparación. La reparación duró aproximadamente una hora y ha funcionado perfectamente desde entonces, incluso en condiciones de congelación. Mucho más barato que reemplazar toda la unidad del espejo. ¿Qué nivel de acabado tiene su Polo? Algunos modelos tenían configuraciones de cableado diferentes. Además, ¿el problema afecta a ambos espejos o solo a un lado? Esta información ayudaría a determinar si se trata del mismo problema. Antes de ir a un taller, compruebe si sus fusibles están intactos, es un punto de fallo común durante la conducción invernal. La ubicación de la caja de fusibles debe estar indicada en su manual.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Polo ha completado 139792 km y le hicieron su servicio anual el mes pasado. Ambos espejos están afectados, y es la versión Comfortline. El problema surgió repentinamente durante una ola de frío, afectando la seguridad del vehículo, especialmente durante los viajes nocturnos. Los fusibles parecen estar bien, los revisé primero cuando apareció el fallo eléctrico. El presupuesto del taller parece razonable en comparación con la sustitución completa de los espejos. Es bueno saber que la solución podría ser simplemente un problema de conexión en lugar de necesitar nuevas unidades de espejo. Lo haré revisar pronto antes de que empeoren las condiciones de conducción invernal.

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber de ti sobre el problema con tu Polo. La falla simultánea de ambos espejos, en realidad, refuerza mi sospecha sobre la conexión del cableado. En mi caso con el Golf, cuando dejaron de funcionar ambos calefactores, apuntaba a un fallo eléctrico central en lugar de un fallo individual de los elementos calefactores del espejo. Dado que recientemente te han hecho un trabajo de mantenimiento, comprueba si alguien trabajó cerca de los paneles de las puertas, a veces el cableado del espejo se ve afectado durante el mantenimiento. El clima frío a menudo solo expone los puntos débiles existentes en el sistema eléctrico. Las conexiones para la calefacción del espejo suelen pasar por las bisagras de la puerta, que es un punto de fallo común debido al movimiento constante y la exposición a las condiciones invernales. Un taller adecuado debería poder comprobar la continuidad en estos puntos. Aunque mi reparación fue sencilla, te recomiendo que lo arregles pronto. Conducir con clima frío sin un desempañador de espejo adecuado puede ser arriesgado, especialmente en los desplazamientos matutinos. Los 95 € que gasté valieron la pena la tranquilidad durante los meses de invierno. Haznos saber qué encuentra el taller, siempre es útil acumular conocimientos de reparación para estos problemas comunes de los elementos calefactores.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por la detallada retroalimentación. Resultó ser incluso más sencillo de lo esperado. Lo llevé al taller ayer, encontraron un cable dañado en el área de la bisagra de la puerta, tal como se sugirió. El módulo de control de temperatura estaba enviando señales correctamente, pero el fallo eléctrico estaba en el punto de conexión. El costo total de reparación fue de 85€ incluyendo mano de obra. Reforzaron el cableado con protección adicional contra el desgaste por el frío. Ambos espejos ahora se calientan perfectamente cuando se activan. Mucho más barato que el presupuesto de más de 300€ que recibí para la sustitución completa de los espejos. Estoy muy contento de haber preguntado aquí antes de aceptar el primer presupuesto de reparación. La conducción invernal debería ser mucho más segura ahora con el deshielo de los espejos funcionando correctamente. El taller también mencionó que este es un problema común en los VW más antiguos, especialmente después de un uso intensivo.

(Traducido del Inglés)